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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: GET/HOWO
Certification: ISO 9001/TS16949
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 2 unités
Détails d'emballage: 3 unités emballées ou 2 unités emballées
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 200 unités par mois
Type de lecteur: |
6x4 |
La roue n°.: |
10 ensembles + 1 pièces détachées |
Émission de moteur: |
EURO II |
Puissance du moteur: |
371 ch |
Cinquième roue: |
3.5 " |
Transmission: |
10 En avant + 2 En arrière |
Type de lecteur: |
6x4 |
La roue n°.: |
10 ensembles + 1 pièces détachées |
Émission de moteur: |
EURO II |
Puissance du moteur: |
371 ch |
Cinquième roue: |
3.5 " |
Transmission: |
10 En avant + 2 En arrière |
SINTRUCK HOWO Truck à tête de tracteur pour semi-remorque avec moteur de 371 ch et un lit de couchage pour remorques
HOWO camions lourds - la plus avancée et la plus supérieure nouvelle génération de camions lourds en Chine, avec marque exclusive et droit de propriété intellectuelle,a été développé par la CNHTC en appliquant la technologie de pointe du monde des camions lourds destinés au marché intérieur et aux marchés régionaux à l'étranger.
HOWO camion lourd adopte les ensembles clés avancés, qui sont raisonnablement connectés par la technologie de pointe.,Le véhicule est unifié et fiable, ce qui permet au véhicule complet d'avoir de meilleures performances en termes de puissance, d'efficacité économique, de fiabilité et de protection de l'environnement.
C'EST un camion de luxe et d'une grande apparence, un mélange de force et de raffinement, de robustesse et d'élégance.Il vise le niveau mondial des camions lourds sur la conception ergonomique comme la capacité de confort, la sécurité et l'accessibilité
La série HOWO est complète avec des moteurs Euro2 et Euro3.
Gamme de produits: véhicule de remorquage à semi-remorque, véhicule de marchandises, capteur, transporteur de mélange de béton et autre camion spécial remis sur son châssis.
Type de conduite: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4, 4 × 4, 6 × 6
Plage de puissance: 266 ch à 410 ch.
Points forts du produit
La série HOWO de camions lourds a construit une nouvelle norme pour les camions lourds domestiques,visant la conception et la fabrication de technologies de conception et de fabrication de véhicules lourds de pointe dans le monde intégrant des technologies de pointeIl occupe une position de leader national en matière d'apparence, de sécurité, de confort et d'ergonomie des véhicules et crée une nouvelle expérience de conduite sur les camions lourds.il existe plusieurs types de véhicules de cette série qui sont sélectionnés par le ministère de la Communication de la République populaire de Chine comme premiers types de véhicules recommandés.Il y a des types de conduite gauche et droite.
Tracteur HOWO Type de conduite 6×4 GCW70000 kg
Modèle | ||
Moteur |
Modèle de moteur: WD615.47, norme d'émission Euro II Moteur diesel à injection directe à 4 temps 6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbocompressor et refroidissement intermédiaire Résultats maximaux: 371 ch ((273 kW) à 2200 tr/min selon la norme DIN Le couple maximal est de 1470 Nm à 1300 à 1600 tr/min. L'échantillon doit être soumis à un contrôle de qualité et à un contrôle de qualité.17:1 Consommation spécifique de carburant: 198 g/kWh; quantité de remplissage d'huile moteur: 19 L Quantité de remplissage du système de refroidissement (remplissage à long terme): 40L Température d'ouverture du thermostat: 71oC Compresseur à air double cylindre Ventilateur rigide |
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L'embrayage | L'embrayage de ressort à diaphragme sec à plaque unique, diamètre 430 mm, fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne | |
Transmission |
Transmission, modèle HW19710, synchromesh, 10 avant et 2 arrière Le taux d'intérêt est de 14,28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91® 3,18® Le système de détection de la température doit être conforme à la norme ISO 7638:2003. |
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Émetteur-récepteur | Arbre d'hélice à double articulation universelle avec bride d'accouplement en forme d'engrenage | |
Axe avant | Direction avec double section en T | |
Les essieux arrière |
Résistance à l'usure de l'essieu à l'usure de l'essieu Le ratio est de 4,22 Option: 4.42 |
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Chassis |
Cadre: échelle parallèle à profil en U avec section de 300×80×8 mm et sous-cadre renforcé, membres transversaux rivés Suspension avant: 9 ressorts à feuilles semi-elliptiques avec amortisseurs à double action hydrauliques télescopiques et stabilisateur Suspension arrière: 12 ressorts à feuilles semi-elliptiques avec ressort à bogie Réservoir de carburant: avec un réservoir de carburant de 400 litres avec bouchon de carburant verrouillé La taille de la cinquième roue: 2 pouces3.5 pouces |
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Direction |
ZF8098, direction hydraulique avec assistance mécanique Le ratio: 26.2:1 |
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Les freins |
frein de service: frein à double circuit à air comprimé Fréquence de stationnement: énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière frein auxiliaire: frein d'échappement du moteur Option: ABS |
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Roue et types |
Jambes: 9,0 à 22.5,10 en acier perforé Type: 12.00R22.5 sans tube |
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Cabine du chauffeur | Longue cabine, tout contrôle avant en acier, 55oinclinaison hydraulique vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras à 3 vitesses, pare-brise stratifié, avec antenne radio coulée,siège réglable hydraulique du conducteur et siège rigide réglable du co-conducteur, système de chauffage et de ventilation, volet de toit réglable, avec le magnétoscope stéréo, visière solaire,couchette simple avec support à 4 points, suspension flottante complète + amortisseurs avec stabilisateur transversal. | |
Électriciens |
Voltage de fonctionnement: 24 V, mise à la terre négative; démarreur: 24 V, 5,4 kW Alternateur: 3 phases, 28V, 1500W; Piles: 2×12, 165Ah Allume-cigare, klaxon, phare, feu de brouillard, feux de freinage, voyants et feux de marche arrière |
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Dimensions en mm |
Base de roue Piste de roue avant Tracé des roues arrière Surplomb avant Surplomb arrière Angle d'approcheo) Angle de départo) Dimension globale |
3200+1400 2041 1830 1500 700 16 70 6800 × 2496 × 2958 |
Poids en kg |
Poids mort Capacité de charge nominale à la cinquième roue Poids brut du véhicule Poids combiné brut Capacité de charge de l'essieu avant Capacité de charge de l'essieu arrière |
9180 22800 32000 70000 6500 13000 × 2 |
Résultats |
Vitesse maximale de conduite ((km/h) Gradibilité maximale (%) Distance minimale au sol (mm) Circuit de virage minimum (m) Consommation de carburant (L/100 km) |
102 29 265 18.5 40 |
Le fabricant se réserve le droit de modifier/modifier la technique pour une meilleure amélioration sans préavis.