Mettre en évidence:
Trailers à charge basse
, une semi-remorque basse
Nom de la remorque: |
Le bas enfoncent semi la remorque de camion |
modèle: |
9603TD16M |
Dimension LxWxH: |
16000*3000*3100Mm |
Dimension de la plateforme de chargement: LxW: |
11500*3000 mm |
Max. charge utile: |
60T/60,000 |
Empattement: |
Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité supérieur. |
Surplomb avant / arrière: |
550/1235Mm |
Angle d'approche/de départ: |
/16 |
Essieu: |
3 ensembles FUWA Facultatif: BPW SAF |
Suspension: |
Le moteur est équipé d'un moteur à air comprimé, d'un moteur à air comprimé et d'un moteur à air com |
Pivot central:: |
JOST 3,5" ((90#), facultatif: 2" (50#) |
Le train d'atterrissage: |
Type de liaison JOST 28T à double vitesse |
Système de freinage: |
Système de freinage électro-pneumatique à double circuit de la marque WABCO Optionnel: ABS, EBS |
Pneu: |
11.00R22.5, facultatif: 11.00R20,12.00R22.5 etc. |
La rampe de chargement: |
Résistance au ressort mécanique, facultative: rampe pliante hydraulique |
Application: |
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret |
Options pour les demandes spéciales: |
Colonnes latérales pour chargement en forme ronde longue, paroi avant protégée |
Semi-remorque surbaissée (FGN) à col de cygne fixe de 16 m 60T avec 3 essieux pour machines lourdes
Les semi-remorques surbaissées sont couramment utilisées pour transporter des véhicules lourds tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, des véhicules ferroviaires, des engins miniers, des engins forestiers et d'autres marchandises lourdement chargées.
1. Vue rapide à 360 degrés de nos remorques à plateau
2. Paramètre général des remorques de camion à plateau
| Semi-remorque surbaissée (FGN) à col de cygne fixe de 16 m 60T avec 3 essieux pour machines lourdes |
9603TD16M |
| dimension hors tout (mm) |
longueur |
16000 |
| largeur |
3000 |
| hauteur (déchargée) |
3100 |
| dimension du plateau de chargement (mm) |
longueur |
11500 |
| largeur |
3000 |
| PTAC (kg) |
72000 |
| poids total du véhicule (kg) |
12000 |
| charge utile nominale (kg) |
60000 |
| Empattement (mm) |
11775+1220+1220 |
| Voie (mm) |
Voie à l'avant |
|
| Voie à l'arrière |
2480 |
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) |
550/1235 |
| Angle d'attaque/départ (°) |
/16 |
| Pneus |
8.25R20*12 |
| ESSIEU |
15T FUWA*3 |
| lame de ressort |
10/10/10 |
| Remarque |
3. Structure et composants en acier
| Poutre principale |
Poutre principale soudée automatique en acier allié à faible teneur en carbone à haute résistance avec un profilé en I laminé à chaud à limite d'élasticité de 350 MPa, ASTM A572 Grade 50 ou équivalent (Q345) |
| Brides |
Acier allié à faible teneur en carbone à haute résistance avec un profilé en I laminé à chaud à limite d'élasticité de 350 MPa, ASTM A572 Grade 50 ou équivalent (Q345) |
| Plancher de plateforme basse |
1/5" (5 mm) d'épaisseur Plaque d'acier ASTM A572 grade 50 vérifiée |
| Type de plateforme basse |
Plateforme droite standard avec rampe de chargement
Option : 1. Conception à concavité centrale
2. Plateforme droite à pneus exposés |
| Attelage supérieur |
Plaque de prise de 1/4” avec axe de sellette de type carré de 2” de diamètre JOST par norme SAE |
| Rampe de chargement |
Rampe de chargement mécanique assistée par ressort standard, capacité de chargement de 50T
Options : Rampe de chargement hydraulique avec pompe |
4. Trains roulants et soupapes de sécurité de la remorque porte-conteneurs
| Train d'atterrissage |
Train d'atterrissage manuel télescopique à deux vitesses Jost ou de marque CIMC 28T |
| La manivelle est située du côté conducteur du châssis. |
| Suspension de remorque |
Suspension tandem mécanique avec ressorts à 3 lames.
Options : Suspension pneumatique, suspension de bogie |
| Essieux |
Essieux carrés de 150 mm (6") avec une capacité de 13T/15T/16T/20T, 10 moyeux à pilotage HUB avec tambour en acier moulé à montage extérieur (Options ABS) Option : Type à disque
Fabricant : FUWA, Options : BPW, SAF |
| Roues |
roue à disque en acier, 10 trous ISO, ; Option : jante en alliage d'aluminium |
| Pneus |
Pneus sans chambre à air, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5,
Fabricant : Double Coin, Triangle, Michelin, Firestone |
| Système de freinage |
Frein pneumatique à double circuit, flexible et connecteur SAE, soupape d'urgence WABCO, OPTIONS : système de freinage ABS |
| Chambres de frein à ressort T30/30, chambres de frein T30 |
| Tube d'air bleu de 3/8” pour le contrôle et rouge de 3/8” pour l'alimentation, réservoirs d'air de 40L |
| Électrique |
Éclairage LED OPTRONICS 12 volts avec faisceau de câblage moulé Phillips, conforme aux normes DOT et SAE.
Prise : : prise à 7 voies standard SAE, Chine
Câblage : Câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le châssis principal |
| Peinture |
Pulvérisation électrophorétique, c'est-à-dire un revêtement à base d'eau, qui peut être dissocié en un matériau filmogène soluble dans l'eau qui peut former un film dans l'eau, et qui migre vers l'électrode opposée dans un champ électrique continu, et qui précipite à la surface de l'objet pour former un film de revêtement |
| DIVERS |
Marquage standard GET, porte-documents, ruban de visibilité, bavettes en acier ou en caoutchouc noir |
| Option |
Hubodomètre, système de gonflage des pneus PSI |
5. Avantage de nos semi-remorques porte-conteneurs
CONCEPTION PERSONNALISÉE
Basé sur une compréhension et une analyse complètes de l'environnement de transport de diverses régions, en se référant à des millions d'expériences de production de remorques et à la situation privée du client, nous concevons toutes les remorques en privé pour différents clients.
MEILLEURE CONSTRUCTION EN ACIER
Le matériau choisi est l'acier allié à faible teneur en carbone à haute résistance avec une limite d'élasticité de 350 mpa pour la poutre en I soudée et 235 mpa dans d'autres pièces fabriquées et l'aluminium ALCOA d'origine pour les réservoirs et les boîtes logistiques sèches.
SYSTÈME D'ESSIEU
Essieu de haute qualité de la marque mondiale BPW, SAF TO China Marque célèbre FUWA, L1 avec une forte capacité de charge de 9T à 20T et des options ABS pour répondre à la demande complète des exigences.
SYSTÈME DE SUSPENSION
Suspension de haute qualité de la marque mondiale BPW, SAF TO China Marque célèbre FUWA, L1, du type à ressort à lames, du type bogie au type à ressort pneumatique et au type en caoutchouc pour répondre aux différentes exigences de l'état de livraison de la cargaison
PNEUS ET JANTES
Pneus de haute qualité de la marque mondiale MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI à la marque chinoise DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, couplés à des JANTES de l'ACIER à l'ALUMINIUM.
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE SÉCURITÉ
Système de freinage de marque mondiale WABCO Valves avec ABS ou EBS pour garder les remorques sous contrôle dans tous les cas.
RAMPE DE CHARGEMENT
Rampe de chargement renforcée avec support à ressort équipée à l'arrière de la semi-remorque surbaissée.
Options : Rampe de chargement automatique hydraulique
6. Remorque de camion connexe pour la logistique des conteneurs
En tant que fabricant et exportateur spécialisé de véhicules spéciaux, en tant que fabricant mondial de véhicules de transport routier, nous prenons les exigences privées des clients avec nos centaines d'ingénieurs comme notre activité principale. Tous les véhicules ont été conçus séparément avec les demandes spéciales et les situations de travail du client.
Gammes de produits :
1. Véhicules logistiques à chaîne du froid
De la chambre froide modulaire préfabriquée avec compresseur pour le stockage des marchandises, aux camions frigorifiques et isolés et aux boîtes froides mobiles avec des unités de réfrigération Thermoking ou Carrier pour la livraison, enrichissez votre table avec les légumes frais et les aliments du monde entier pour une meilleure vie urbaine.
2. Véhicules citernes énergétiques
Des camions-citernes en acier et en aluminium pour l'essence et le diesel transportent le combustible fossile ; Les camions-citernes isolés en acier inoxydable pour votre jus de fruits frais et votre lait pour soutenir votre vie quotidienne en ville ; Les camions-citernes de transport d'énergies vertes pour le GPL, le GNC, le GNL et leurs réservoirs de stockage pour la station d'embouteillage pour la protection de l'environnement, créent des valeurs environnementales pour un meilleur avenir de la Terre.
3. Remorques de camion terminal :
Des remorques Mafi, des châssis de conteneurs et des semi-remorques squelettes aux semi-remorques à plateau et aux semi-remorques à côtés bas avec des verrous tournants POUR la livraison de conteneurs chargés de marchandises dans le monde entier afin de créer une valeur internationale pour une meilleure vie urbaine.
4. Remorques de camion de fret de marchandisesDes remorques à côtés bas, des remorques à rideaux livrent les marchandises en vrac et les semi-remorques surbaissées pour la construction ou les machines de l'industrie lourde aux camions-bennes et aux remorques à benne basculante livrent les matériaux de construction pour la construction de nos infrastructures urbaines afin de construire une maison chaleureuse.
5. Véhicules personnalisés
Avec le soutien à temps plein de nos équipes technologiques les plus élevées, 200 ingénieurs, nous avons le super pouvoir de proposer les véhicules spéciaux personnalisés pour résoudre vos demandes spéciales, comme les remorques à canne à sucre pour le Kenya et l'Éthiopie ; Semi-remorque de chargeur de coton avec des couvercles d'aile, et les remorques à timon de grumes pour les petites grumes et la remorque de grumes pour les énormes grumes et les camions porte-voitures.
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