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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: GET
Certification: ISO 9001/TS16949
Numéro de modèle: Le numéro d'immatriculation du véhicule
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 2 unités
Détails d'emballage: emballé dans le nu
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 100 unités par mois
Matériel: |
Acier au carbone |
Volume du pétrolier: |
38000L/ personnalisé |
Type pneumatique: |
Type de décharge hydraulique |
Forme du réservoir: |
Type rond |
Pas d'essieu.: |
3 * 13T |
Couleur: |
personnalisé |
Matériel: |
Acier au carbone |
Volume du pétrolier: |
38000L/ personnalisé |
Type pneumatique: |
Type de décharge hydraulique |
Forme du réservoir: |
Type rond |
Pas d'essieu.: |
3 * 13T |
Couleur: |
personnalisé |
38000L Dépôt de décharge à grande échelle Dépôt de décharge à grande échelle Tanker Semi-remorques à 3 essieux pour la poudre d'anthracite en vrac
Une remorque à vrac sec ou une remorque-citerne (utilisation aux États-Unis) ou une remorque-citerne (utilisation au Royaume-Uni) est une remorque conçue avec un système pneumatique pour transporter des marchandises en vrac secs telles que du ciment, des farines,noir de carbone, etc..
Le transport des poudres sera progressivement spécialisé selon les exigences du développement social; les modes de transport traditionnels d'emballage en sacs et de transport ouvert seront à la traîne.Avec les avantages de la sécuritéLes transports de poudre de produits chimiques spéciaux sont la tendance inévitable du transport de poudre à l'avenir.
| 38000L Dépôt de décharge à grande échelle Dépôt de décharge à grande échelle Tanker Semi-remorques à 3 essieux pour la poudre d'anthracite en vrac | Le numéro d'immatriculation du véhicule | ||
| Dimension extérieure totale (mm) | Longueur | 12980 | |
| Largeur | 2500 | ||
| Hauteur (déchargement) | 3960 | ||
| Dimensions extérieures de la carrosserie du réservoir ((mm) | Longueur | 12289 | |
| Largeur | 2500 | ||
| Taille | |||
| Capacité (L) | 38000 | ||
| VBV (kg) | 39550 | ||
| Poids total du véhicule ((kg) | 13850 | ||
| charge utile nominale (kg) | 25700 | ||
| La base des roues ((mm) | 6840+1310+1310 | ||
| Pour les véhicules à moteur électrique | Tracé à l'avant | ||
| Piste arrière | /1820/1820/1820 | ||
| Surplomb avant/arrière ((mm) | /2095 | ||
| Angle d'approche/de départ | /17 | ||
| Charge utile nominale de la selle du véhicule | 155500 | ||
| Éléments de roulement | BPW 12T*3 | ||
| Capacité d'essieu en kg | /8000/8000/8000 | ||
| Pneus | 11R22,5*12 | ||
| Matériau du réservoir | Acier au carbone | ||
| Matériau de transport: | anthracite, | ||
| Couverture isolée | Nièvre | ||
| La suspension | Printemps à feuilles d'acier | ||
| Printemps des feuilles | Je vous en prie. | ||
| Il s'agit de: | |||
| Levez le réservoir, le volume de 38m 3, les supports de transport: anthracite, densité: 780 kg / mètre cube. | |||
| Instruction principale: Volume maximal: 60000 litres Poids min. 6800 kg Centre de gravité bas Le transport des poudres sera progressivement spécialisé selon les exigences du développement social; les modes de transport traditionnels d'emballage en sacs et de transport ouvert seront à la traîne.Avec les avantages de la sécurité, l'efficacité et la faible contamination ou pollution de l'environnement, réservoir de poudre chimique spécial est la tendance inévitable du transport de poudre dans l'avenir. Grâce à des technologies de pointe et à des procédés de production avancés, GET fournit à ses clients des semi-remorques à réservoir de vrac sec à volume élevé, légers et à faible gravité.Avec un volume maximal de 60000 litres et un poids min 6800 kg, c'est un transporteur optimal pour la logistique des poudres alimentaires. |
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| Structure en acier: Matériau:L'acier allié à faible résistance à haute résistance, à résistance de sortie de 350 MPa, est utilisé pour les poutres I soudéses et 235 MPa pour les autres pièces fabriquées. |
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| Configuration des pièces OEM: Le roi pin: 3,5 ′′ / 2 ′′ échangeable, fournisseur: JOST. Fermetures de conteneurs: 12 ensembles ou 8 ensembles. Traction d'atterrissage: enroulement à 2 vitesses sur le côté de la route avec chaussure de sable,type: JOST C200T. Suspension:Suspension mécanique avec 11 / 10/8/7 printemps à feuille (W100mm x T12mm par feuille). options: Suspension à bogie, Suspension à air Les essieux: essieu carré avec une capacité de 12 tonnes. Il y a 10 trous ISO, fabriqué en Chine, en option par l'usine. Les pneus: 11R22.55, 315/80R22.5,385/65R22.5, marque Triangle, fabriqué en Chine. Système de freinage: système de freinage à double air, vanne d'urgence relais Wabco, OPTIONS: ABS. Chambre de freinage: type 30 sur l'essieu avant.type 30/30 sur les autres essieux, Système électrique: installation complète de 24 V avec câblage modulaire.1185. Feux latéraux: réflecteurs (orange); Les feux arrière: indicateurs de direction (orange) / freins (rouge) / avertissement arrière (blanc). |
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| Autres: Porteur de pneus de rechange: équipé de deux ensembles par châssis sans pneu de rechange. Garde de côté. Boîte à outils: équipée d'un ensemble. Peinture: couleur selon les exigences du client. Marquage: selon les exigences du client. Options: réservoir d'huile: 300 litres d'acier au carbone. |
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Notre garantie de qualité |
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Technologie des alliages d'aluminium L'alliage d'aluminium réduit le poids de 65% par rapport à l'acier au carbone traditionnel.T Les véhicules offrent des performances nettement meilleures que les camions-citernes traditionnels en acier au carbone en termes d'économie de carburant, sécurité et durabilité. |
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Système de stabilité
Le système de stabilité de GET Vehicles agit comme une surveillance en temps réel des conditions de conduite du véhicule et intervient automatiquement dans les situations où la stabilité du véhicule entre dans une zone critique.Il freine des roues spécifiques afin d'aider le véhicule à revenir à des conditions de conduite sûres, empêchant le renversement ou le détournement de contrôle. |
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Système de surveillance de l'exploitation
Le système de surveillance de l'exploitation détecte l'ensemble du processus de chargement, de transport et de déchargement des réservoirs.les tuyaux et les soupapes de fond seront détectés et sauvegardés. |
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Système de chargement fermé
Il existe de nombreux avantages importants offerts par le système de chargement fermé, tels que la prévention des incendies, la prévention des déversements, une plus grande sécurité d'exploitation, la récupération des vapeurs, l'évitement de la contamination du produit,des îles de chargement plus rapides et moins chèresIl est devenu une norme requise par le gouvernement. |
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Système de levage de l'essieu
Le système d'essieu de levage peut augmenter la distance de conduite et réduire considérablement les coûts des pneus. Les résultats des essais indiquent que la distance totale des pneus montés sur ce système peut atteindre 750000 km,deux fois ou plus que le système traditionnel. |
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Suspension à air
Comparé à la suspension de ressort de feuille traditionnelle, la suspension pneumatique peut ajuster l'étendue de la douceur ou de la fermeté et la hauteur du véhicule, offrir des performances améliorées d'absorption des chocs et de la sécurité de conduite. |
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Différentes structures de réservoirs Cimc Vehicles fournit diverses structures de réservoirs pour répondre aux différentes demandes des clients.
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