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À la maison > produits > Voiture à moteur > Carrosseries de camions réfrigérés pour camions à traction complète
Carrosseries de camions réfrigérés pour camions à traction complète
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Carrosseries de camions réfrigérés pour camions à traction complète

Carrosseries de camions réfrigérés pour camions à traction complète

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: GET

Certification: ISO9001/TS16949

Numéro de modèle: Voiture roulante

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 3 séries

Détails d'emballage: Dans le boîtier ou sur la boîte

Délai de livraison: 20 jours ouvrables

Conditions de paiement: L/C, T/T

Capacité d'approvisionnement: 150 unités par mois

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Détails du produit

Description du produit
Détails du produit
Mettre en évidence:

carrosserie de camion congélateur

,

carrosserie de camion réfrigérée

Matériel:
Fibre de verre + PU + fibre de verre
Taille:
personnalisé
La structure:
type de sandwich
Type d'assemblage:
Montage rapide de la colle
Type de boîte:
Une caravane.
Demande de météo:
Toute saison
Matériel:
Fibre de verre + PU + fibre de verre
Taille:
personnalisé
La structure:
type de sandwich
Type d'assemblage:
Montage rapide de la colle
Type de boîte:
Une caravane.
Demande de météo:
Toute saison
Description du produit

Boîte à moteur à assemblage rapide pour camions à moteur complet, kits de panneaux composites à sandwich isolé XPS et boîte avec profils GRP


Les personnages

Les personnages principaux sont les suivants:
1Léger: 40% plus léger que le corps en métal.
2- Meilleure isolation: valeur K inférieure à 0,3 W/m2*K.
3Haute résistance et longue durée de vie: 5 fois plus longue que le corps en métal.
4Non-corrosion, non-pollution, anti-salée, résistant aux acides et aux sodas.
5Facile à assembler et à réparer sur place.
6. résistant à l'eau/soluble dans l'eau
7. Perméable à l' air

Boîte à moteur à assemblage rapide pour camions à moteur complet, kits de panneaux composites à sandwich isolé XPS et boîte avec profils GRP
Cette boîte de caravane en FRP à assemblage rapide est conçue pour les camions à moteur complet qui veulent voyager dans la forêt, dans le désert et dans un environnement hostile.Ses panneaux avec FRP et PU ou XPS isolation Matériau de base pour laisser la boîte forte et isolée ni matière froide en hiver et chaude en étéL'isolation est meilleure que la construction en béton standard, avec un profil en FRP qui facilite l'assemblage comme un jouet Lego, 2 hommes peuvent le terminer en 3 heures.Nous pouvons également personnaliser avec votre but de travail spécial.
Type de livraison: CKD (complètement détruit)
1 Couches de panneaux PTFE + mousse de PU + PTFE
2 Épaisseur du panneau:
Murs latéraux 50.00 mm 2.00 mm FRP+ 4.00 mm Plywood+ 38.30 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 1.70 mm FRP
Paroi avant 50.00 mm 2.00 mm FRP+ 4.00 mm Plywood+ 38.30 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 1.70 mm FRP
Paroi arrière 50.00 mm 2.00 mm FRP+ 4.00 mm Plywood+ 38.30 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 1.70 mm FRP
Le toit 83.50 mm 2.00 mm FRP+ 4.00 mm Plywood+ 71.50 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 2.00 mm FRP
Plancher 83.50 mm 2.00 mm Plywood+ 12.00 mm Plywood+ 63.50 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 2.00 mm FRP
2.2* Détails des feuilles de FRP

Matériau en fibre de verre
 Les équipements de panneaux de couche Partie interne de la paroi latérale/du toit Surfaces extérieures du toit ou du sol Paroi latérale extérieure Carrosseries de camions réfrigérés pour camions à traction complète 0
　
Modèle
Les valeurs		 LAMILUX
Un fort impact		 LAMILUX
Tissus à base de gel		 LAMILUX
haute brillance 4000
Épaisseur 1.4 mm 20,0 mm 1.7 mm
Le poids 2250 g/m2 2650 g/m2 2340 g/m2
Contenu en verre 48 à 52 % 27 à 29 % 20 à 24%
Résistance à la flexion 305 N/mm2 170 N/mm 100 N/mm2
Module e-flexionné 8550 N/mm2 N/mm2 Nombre d'électricité
Résistance à la traction 240 N/mm2 80 N/mm 55 N/mm2
Module de traction e 14700 N/mm2 8100 /mm2 6 000 N/mm2
Résistance à l'impact 82 KJ/m2 　 　
Épaisseur du panneau:
Murs latéraux 50.00 mm 1.40 mm FRP+ 4.00 mm Plywood+ 38.90 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 1.70 mm FRP
Paroi avant 50.00 mm 1.40 mm FRP+ 4.00 mm Plywood+ 38.90 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 1.70 mm FRP
Paroi arrière 50.00 mm 1.40 mm FRP+ 4.00 mm Plywood+ 38.90 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 1.70 mm FRP
Le toit 83.50 mm 1.40 mm FRP+ 4.00 mm Plywood+ 72.10 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 2.00 mm FRP
Plancher 83.50 mm 2.00 mm Plywood+ 14.00 mm Plywood+ 61.50 mm mousse en PU+ 4.00 mm Plywood+ 2.00 mm FRP
3 Profil de FRP à assemblage rapide Profil FRP spécifié pour le cadre supérieur, inférieur et avant du poteau, assemblage uniquement avec colle
Carrosseries de camions réfrigérés pour camions à traction complète 1
　
　 　
Carrosseries de camions réfrigérés pour camions à traction complète 2
Carrosseries de camions réfrigérés pour camions à traction complète 3
Carrosseries de camions réfrigérés pour camions à traction complète 4
　
　 　
4 Collage de la carrosserie Kommerling d'Allemagne
5 Couleur de finition couleur gel blanche des deux côtés, résistant aux UV, homologation de qualité alimentaire
6 Autres pièces le rivage, la colle au silicium,
Pièces de caravane Portes Porte de caravane: 1750 H x 622 W (mm)
Porte de caravane: 1810 H x 600 W (mm)
Porte de caravane: 1822 H x 600 W (mm)
Les fenêtres Ventilateur de la caravane 300 H x 500 W (mm)
fenêtre de caravane 450 H x 500 W (mm)
fenêtre de caravane 450 H x 610 W (mm)
fenêtre de caravane 450 H x 900 W (mm)
fenêtre de caravane 450 H x 1100 W (mm)
Ventilateur de la caravane 500 H x 900 W (mm)
Ventilateur de la caravane 500 H x 1200 W (mm)
fenêtre de caravane 550 H x 700 W (mm)
fenêtre de caravane 550 H x 900 W (mm)
Ventilateur de la caravane 600 H x 1250 W (mm)

Tags:

ascenseur hydraulique de ciseaux,

camion de camping par voie terrestre,

carrosserie de camion congélateur

Catégories

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