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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: GET CAMPING | GET VEHICLES
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10 mètres carrés
Prix: $120.00/square meters
Matériel: |
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'isolation en FRP + XPS/PUR + FRP |
Structure des panneaux composites: |
Sandwich composite en FRP |
Matériaux des panneaux sandwich: |
FRP + XPS + FRP |
Grade de résistance au feu: |
"B", conformément à la norme EN 13501-01 |
Processus composé: |
Machine à pression hydraulique/tableau sous vide |
R-valeur: |
0.350 W/m2* oC Conformément à la norme ASTM C518 |
Panneaux de plancher: |
Épaisseur de 50 à 105 mm, FRP + contreplaqué + poutre croisée intégrée |
Murs du toit: |
Épaisseur de 50 à 105 mm, FRP + XPS + FRP avec revêtement UV |
Paroi latérale: |
FRP+XPS+FRP, 50 mm à 120 mm en option |
Application des panneaux: |
Boîte de camping-car de bricolage, réfrigération, corps de camion, chambre froide mobile |
Emballage: |
en paquet plat |
Matériel: |
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'isolation en FRP + XPS/PUR + FRP |
Structure des panneaux composites: |
Sandwich composite en FRP |
Matériaux des panneaux sandwich: |
FRP + XPS + FRP |
Grade de résistance au feu: |
"B", conformément à la norme EN 13501-01 |
Processus composé: |
Machine à pression hydraulique/tableau sous vide |
R-valeur: |
0.350 W/m2* oC Conformément à la norme ASTM C518 |
Panneaux de plancher: |
Épaisseur de 50 à 105 mm, FRP + contreplaqué + poutre croisée intégrée |
Murs du toit: |
Épaisseur de 50 à 105 mm, FRP + XPS + FRP avec revêtement UV |
Paroi latérale: |
FRP+XPS+FRP, 50 mm à 120 mm en option |
Application des panneaux: |
Boîte de camping-car de bricolage, réfrigération, corps de camion, chambre froide mobile |
Emballage: |
en paquet plat |
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Panneaux de sandwich composites structurels pour FRP / aluminium + PU / XPS
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Panneaux sandwichs FRP à cellules légères avec camion de camion Forrefrigeate
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1. Modèle
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Get.6kdb.kg
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2. Général des panneaux Sandwich composites structurels FRP
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Max. Longueur des kits de panneau
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14750 mm
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Max Wideth des kits de panneau
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3200 mm
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Épaisseur des kits de panneau
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30,50,70,83,5,105, mm125 mm, personnaliser
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K Valeur du corps du camion FRP-PIE
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0,350 W / ㎡ ℃
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Résistance à la traction
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> 180MPA
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Résistance à la flexion
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> 220MPA
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Dureté de barcol
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24,6MPA
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3. Super structure des panneaux de sandwich composites structurels FRP
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Struture d'auto-support FRP-plast, sans aucune structure ouverte de bord en métal.
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Sans éléments de porte-métal = sans conductivité de chaleur directe
Tube intégré FRP = même matériau Différentes peau FRP pour les exigences de Specail des corps de camions comme les médicaments, etc. Le bord ouvert peut facile à changer la conception de la boîte pour les portes et les trous, en particulier pour la boîte à caravanes et le campeur de camions. |
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Panneau mural standard
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Panneau de plancher
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Longueur 0-14750 mm
Largeur 0-2600 mm Épaisseur 27-135 mm " |
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Longueur 0-14750 mm
Largeur 0-2600 mm Épaisseur 27-135 mm Travail de chariot élévateur AVALIABLE |
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Application
1. Côté du corps et mur de camion réfrigéré et mur de toit. 2. RV et expédition côté et mur de toit. 3. Murles latéraux de la pièce froide mobile |
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Application
1. Plancher du corps du camion isolé et réfrigéré. 2. Mur de plancher de RV et de camping-car. 3. Mur de sol de la pièce froide mobile |
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4. DESCRIPTION DE MATÉRIEL
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Le FRP peut permettre au corps d'obtenir une bonne fonction d'isolation et un poids mort léger, nous utilisons également un processus d'adhésif à la lamilues pour utiliser les feuilles de fibre de verre pour construire des boîtes avec des surfaces étanches en diffusion entièrement vapeur pour obtenir une meilleure isolation et équilibrer la température à l'intérieur.
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Mousse de polyréthane thermique central
Tous les panneaux, plancher et toit de la boîte seront isolés avec de la mousse de polyuréthane (PU) de densité de 40 kg ~ 45 / m3, qui peut transporter la valeur de conductivité thermique 0,3kcal / m3. |
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Kommerling à deux composants adhésif
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Modèle
Valeurs |
Lamilues
Impact |
Lamilues
Gelcoat en tissu tissé |
Lamilues
Haut brillant 4000 |
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Épaisseur
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1,4 mm
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2,0 mm
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1,7 mm
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Poids
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2250 g / ㎡
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2650 g / m2
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2340 g / ㎡
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Teneur en verre
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48-52%
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27-29%
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20-24%
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Résistance à la flexion
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305 n / m㎡
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170N / mm
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100 n / m㎡
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Émodule de flexion
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8550 n / m㎡
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11700 n / mm2
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4000N / M㎡
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Résistance à la traction
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240 n / m㎡
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80 n / mm
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55 n / m㎡
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Émodule de traction
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14700 n / m㎡
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8100 / mm2
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6000 n / m㎡
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Force d'impact
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82 kJ / ㎡
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Avantage du panneau Lamilux
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Avantage
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1. Processus de fabrication informatique vs mise en place des mains
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Résistance à l'impact élevé
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2. Fibre Renforce Plastic vs Panneau métallique
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Meilleure isolation thermique
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3. Niveau brillant constant
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Bon aspect de surface
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4. Gelcoat-épaisseur très cohérente
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Pas de fissures
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5. Les feuilles FRP se trouvent à plat
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Pas de boucle
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6. Moins de translucidité pour la lumière du soleil et aussi la lumière UV
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Aucune variation de couleur
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7. plancher antidérapant
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Résistance à l'abrasion
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8. Certificat TUV & ATP
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Haute qualité et sécurité alimentaire
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5. Les personnages principaux
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Avantages
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1. Surfaces étanches de la diffusion complètement vapeur du FRP pour obtenir une meilleure isolation et équilibrer la température à l'intérieur.
2. Boîte de fonctions non pollutionnelle et spéciale. Le FRP original allemand de Lamilux peut satisfaire non seulement la meilleure surface miroir, mais peut également répondre à toutes les exigences spéciales avec son panneau Antibac certifié TUV, un panneau anti-UV, un panneau certifié HACCP. Panneau à fort impact, panneau Flex Gewebe, etc. 3. Meilleurs matériaux pour maintenir une bonne fonction d'isolation et la lumière pour plus de capacité. Le meilleur matériau de structure du FRP et de la colle peut nous permettre de couper les autres poutres en bois intégrées pour réduire plus de 20% de poids que les panneaux sandwich normaux. 4. Installation rapide avec profil de fibre de verre conçu spécial. Avec nos profils FRP brevetés, nous pouvons assembler une boîte en une heure avec 3 travailleurs pour économiser 80% du coût de la main-d'œuvre. 5. Traitement des commandes rapides pour toute taille et boîte en forme (des solutions standard peuvent être livrées à court préavis). Avec la plus grande machine à sculpture en Chine, nous pouvons fournir tous les panneaux de taille et de forme différents pour s'adapter à tous les châssis du monde. 6. Il convient à toutes les marques et modèles de véhicules. 7. Réparation facile avec notre assistance de service 7 * 24 heures. |
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Faute:
1) Open Edge Laissez la mousse oxydée un peu rapidement que nos panneaux FRP-PIE 2) La couche de bord latérale a le risque de déchirer. 3) La structure des bords ouverts a besoin de collets composites et de matériaux entraînant un coût élevé |
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1) Le produit chimique FRP avec colue ne peut garantir la douceur de la peau, il a donc besoin de peinture après avoir assemblé.
2) Plus de produits chimiques FRP à l'intérieur comme os du panneau, il est donc 10% plus lourd que les panneaux de sandwich composites 3) Trop forte, longue durée que le châssis, vous pouvez changer le châssis pendant sa vie. |
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La boîte de panneau de sandwich est un corps de boîte de remorque préinstallé qui peut être monté directement sur le châssis du véhicule à l'aide de son cadre fixe inférieur.
Il est important que toutes les spécifications et directives du fabricant du châssis soient observées lors de l'assemblage. Exigences d'installation: Grue ou équipement de levage alternatif Outils d'assemblage standard, c.-à-d. Tournevis pneumatique, clés, etc. Kit de ferroplaste: Préparer le châssis Montez le cadre partiel et la plaque de sol sur le châssis Montez les murs latéraux, avant et arrière et le toit Installez les options requises Finition Boîte de ferroplast: Préparer le châssis Montez la boîte tog avec des sous-cadres sur le châssis Installez les options requises Finition |
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