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43500L 3 essieux en acier au carbone remorque isolée pour pétrole de palme pétrole brut bitume

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: GET ENERGY | GET VEHICLES

Conditions de paiement et d'expédition

Prix: $21,100.00 - $25,000.00/units

Détails d'emballage: A. Le type CBU peut être expédié avec les vaisseaux Rol-Rol et General Cargo et le conteneur plat.

Capacité d'approvisionnement: 100 unités/unités par mois

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Utilisation:	remorque de camion	Le type:	Semi-remorques
Matériel:	acier	taille:	Le nombre d'étoiles est de 13000x2500x3550
Charge utile maximale:	43000 litres	Série de réservoirs:	L'équipement est équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Volume de bateau-citerne:	43,000L	Application dans les pétroliers:	L'huile de palme, le pétrole brut, le bitume, l'heptane, l'éthylène,
Axelle de remorque de camion:	La marque de l'essieu à tambour carré FUWA / BPW	Suspension de remorque:	Tandem mécanique / Air Spring / Bogie
Système de freinage de remorque:	Le système de freinage à air double, vanne relais WABCO/HALDEX, options: ABS/EBS	Système de chauffage:	Système de tuyauterie à vapeur chaude ou de brûleur diesel
Matériau isolant::	Laine de roche de 50 mm Facultatif: mousse en PU de 50 mm	Surface de la remorque:	de qualité SA-2.5 propre avec une peinture marine d'au moins 80 μm
Utilisation:	Transport urbain à courte distance	Port:	Qingdao, en Chine

Utilisation:	remorque de camion
Le type:	Semi-remorques
Matériel:	acier
taille:	Le nombre d'étoiles est de 13000x2500x3550
Charge utile maximale:	43000 litres
Série de réservoirs:	L'équipement est équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Volume de bateau-citerne:	43,000L
Application dans les pétroliers:	L'huile de palme, le pétrole brut, le bitume, l'heptane, l'éthylène,
Axelle de remorque de camion:	La marque de l'essieu à tambour carré FUWA / BPW
Suspension de remorque:	Tandem mécanique / Air Spring / Bogie
Système de freinage de remorque:	Le système de freinage à air double, vanne relais WABCO/HALDEX, options: ABS/EBS
Système de chauffage:	Système de tuyauterie à vapeur chaude ou de brûleur diesel
Matériau isolant::	Laine de roche de 50 mm Facultatif: mousse en PU de 50 mm
Surface de la remorque:	de qualité SA-2.5 propre avec une peinture marine d'au moins 80 μm
Utilisation:	Transport urbain à courte distance
Port:	Qingdao, en Chine

Description du produit

Vue d'ensemble du produit

Qu' est-ce qu' une remorque à réservoir isolée?

une résistance à l'écoulement de l'air supérieure ou égale à 0,8 m/s2, is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical propertiesAvec des technologies et des procédés de production de pointe, nous fournissons des semi-remorques à réservoir d'isolation avec d'excellentes performances.ce qui permet un changement de température à l'intérieur du réservoir jusqu'à 0.2 0C toutes les 4 heures, ce qui permet non seulement de créer des conditions de transport optimales, mais aussi de protéger la sécurité et la qualité du transport.

Caractéristiques en un coup d'œil

Meilleure conception d'isolationUneLa température à l'intérieur du réservoir est réduite à 0,2 °C toutes les 4 heures.

Coque avec élévation du chauffe-eau diesel

Élévation de l'isolation en PU

Élevage avant

Les spécifications du produit

43500L 28T Réservoir isolé en acier au carbone Semi-remorque à 3 essieux pour l'huile de palme Bitume d'huile brute
Les postes			GET9433GYYBW.Économique	GET9433GYYBW.Plus	GET9433GYYBW.Plus +	Je suis désolé. Je suis désolé.
Matériau du réservoir			Acier au carbone
Dimensions extérieures globales (mm)	Longueur	13000
		Largeur	2500
		Hauteur (déchargement)	3550
Dimensions extérieures du corps du réservoir (mm)			12730
Volume nominal (L)			43560
Poids brut brut (kg)			39660
Poids du freinage (kg)			11160
Charge utile nominale (kg)			28500
Base de roue (mm)			6960+1310+1310
Pour les véhicules à moteur à combustion	À l' avant
Pour les véhicules à moteur à combustion		À l'arrière	1840
Surplomb avant/arrière (mm)			-/2200
Angle d'approche/de départ (°)			-16
Charge utile nominale de la quatrième roue			15670
Système de conduite de remorque	Axe de la remorque	Pour le calcul de l'échantillon, les valeurs sont calculées à partir de la valeur de l'échantillon	*BPW 12T3**	Pour les données de référence, voir la figure 4.	*BPW 12T3**
		Pneus	11.00R22.5*12
		La suspension	Suspension mécanique à ressort en acier à feuille en tandem			Suspension de ressort du coussin d'air
		Système de freinage	Système de freinage à air double, vanne d'urgence relais Wabco avec ABS OPTIONS: EBS
		- Je ne sais pas.	3.5?? /2?? JOST.
		Le train d'atterrissage	Enroulement latéral de la route à deux vitesses avec chaussure de sable,type: JOST C200T.
		Système électrique:	Installation complète de 24 V avec câblage modulaire.1185.
Moyens liquides appropriés			L'utilisation de l'acide acétique, de l'alcool méthyle, de l'oxyde de butyle, du méthylméthane, du jet, de l'essence, du diesel, de l'eau, etc.

Système de régulation de la température	Isolement Matériau:	Vêtements de chaussure Optionnel: mousse en PU de 50 mm
Système de régulation de la température		*Système de chauffage (facultatif)**	Nous fournissons trois types de systèmes de chauffage pour le transport du bitume ou du pétrole brut 1. Sortie de vapeur chaude avec système de tuyauterie interne 2. Système de chauffage d'échappement avec réservoir à l'intérieur du tuyau 3. brûleur diesel avec tuyaux d'huile chauffés à l'intérieur
Valves de sécurité pour réservoirs	Couverture de conduit	Matériau en aluminium Taille: φ460, 560,580 avec soupapes de ventilation P/V et soupapes de sécurité Facultatif: acier inoxydable
		Valves de pied d'urgence	Alliage d'aluminium Taille du matériau : 2 " (80), 3 " (100), Contrôle pneumatique optionnel: acier inoxydable
		Ventilateurs d'adaptateur API	Taille du matériau: 3' (100) vannes d'adaptateur API.
		Système de commande pneumatique
Moyens liquides appropriés			L'utilisation de l'acide acétique, de l'alcool méthyle, de l'oxyde de butyle, du méthylméthane, du jet, de l'essence, du diesel, de l'eau, etc.
Autres:			Porteur de pneus de rechange: équipé de deux ensembles par châssis sans pneu de rechange. Garde de côté. Boîte à outils: équipée d'un ensemble. Peinture: couleur selon les exigences du client. Marquage: selon les exigences du client. Options: réservoir d'huile: 300 litres d'acier au carbone.

Configuration du produit

Système de chargement fermé

Il existe de nombreux avantages importants offerts par le système de chargement fermé, tels que la prévention des incendies, la prévention des déversements, une plus grande sécurité d'exploitation, la récupération des vapeurs, l'évitement de la contamination du produit,des îles de chargement plus rapides et moins chèresIl l' a.
devenir une norme requise par le gouvernement.

Système de stabilité

Le système de stabilité des véhicules GET agit comme une surveillance en temps réel des conditions de conduite du véhicule et intervient
automatiquement dans les situations où la stabilité du véhicule pénètre dans une zone critique.empêchant le renversement ou le dépassement de contrôle.

Système de surveillance de l'exploitation

Le système de surveillance de l'exploitation détecte l'ensemble du processus de chargement, de transport et de déchargement des réservoirs.les tuyaux et les soupapes de fond seront détectés et sauvegardés.

Réseau de vente et de service

Un projet réussi

Projet en Afrique pour l'huile de palme

Projet en Amérique latine

Projet africain de pétrole brut

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Questions fréquentes

- Je ne sais pas.Qu' est-ce qu' une remorque à réservoir isolée?

A: Je suis désolé.une résistance à l'écoulement de l'air supérieure ou égale à 0,8 m/s2, is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical propertiesAvec des technologies et des procédés de production de pointe, nous fournissons des semi-remorques à réservoir d'isolation avec d'excellentes performances.ce qui permet un changement de température à l'intérieur du réservoir jusqu'à 0.2 0C toutes les 4 heures, ce qui permet non seulement de créer des conditions de transport optimales, mais aussi de protéger la sécurité et la qualité du transport.

Quatrième question:Pourquoi choisir une semi-remorque à réservoir en acier carbone?

R1: Je suis désolé.L'acier au carbone est toujours le matériau préféré de la fabrication de pétroliers chinois, non seulement en raison de sa résistance élevée, mais aussi de ses caractéristiques de facilité de réparation et de faibles coûts d'entretien.E.T Vehicles fournit à ses clients des semi-remorques à réservoir de carburant en acier au carbone de grande capacité et de petite taille avec 3 essieux. Avec un volume maximal de 50000 litres, un poids min 9200 kg et une norme européenne ADR,Il s'agit d'un transporteur optimal pour l'industrie de la logistique du carburant..

Q2: Quelle est la différence?Qu' est-ce qui est nécessaire pour une enquête sur les semi-remorques?

R2: Je ne sais pas.a. Le volume du réservoir de vos demandes b. Le matériau du réservoir que vous voulez? C. Le milieu liquide de chargement du réservoir? Exemple: 2 unités d'acier au carbone 42000L pour le carburant avec 4 compartiments.

Quatrième question:Comment envoyer les semi-remorques?

A3: Je ne sais pas.Nous pouvons fournir le réservoir en deux types, un estUnité de contrôle (complète)l'autre estSKD (Semi-Knocked Down) et CKD (completément Knocked Down).a. Le type CBU peut être expédié avec des navires de chargement à rouleaux et généraux et des conteneurs à plat. b. Le type CKD et SKD peut être expédié avec des conteneurs pour économiser le fret, et nous pouvons également fournir la technologie d'assemblage.

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Contacts: Mr. Happle Hoo

Télégramme: +86-531-59639518

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