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Standard de carrosserie de camion de marchandises à sec

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: GET

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 5 unités

Prix: $2,000.00 - $15,000.00/units

Détails d'emballage: CKD/SKD/CBU expédié dans un conteneur

Capacité d'approvisionnement: 200 unités/unités par mois

Obtenez le meilleur prix
Détails du produit
Mettre en évidence:
Packaing:
SKD / UAC
Matériau du mur:
FRP direct 2 mm
Cadre intérieur:
Plywood ou acier
Isolement:
Peu
Installation rapide:
10,5 h/unité pour 3 personnes
Plancher:
Plaque d'acier vérifiée
Le toit:
Plaque en FRP
Portail:
Acier inoxydable
Porte arrière:
Portes à charnière avec serrure de conteneur
La vie professionnelle:
Normalement 5 à 10 ans par condition de travail
Packaing:
SKD / UAC
Matériau du mur:
FRP direct 2 mm
Cadre intérieur:
Plywood ou acier
Isolement:
Peu
Installation rapide:
10,5 h/unité pour 3 personnes
Plancher:
Plaque d'acier vérifiée
Le toit:
Plaque en FRP
Portail:
Acier inoxydable
Porte arrière:
Portes à charnière avec serrure de conteneur
La vie professionnelle:
Normalement 5 à 10 ans par condition de travail
Description du produit
Standard de carrosserie de camion de marchandises à sec 0
Standard de carrosserie de camion de marchandises à sec 1
Standard de carrosserie de camion de marchandises à sec 2
Standard de carrosserie de camion de marchandises à sec 3
Paramètres du produit
Travaux directs de RPG à la fabrication préfabriquée
Carrosserie pour camions de marchandises à sec
1Modèle:
Boîte de GRP directe
Carrosserie de camion de marchandises à sec

La demande croissante de livraison par Internet, de services de messagerie express ou d'appareils électriques de haute qualitéLe corps de la boîte avec un portail à deux ailes ou un volet roulant protège votre marchandise contre les accès non autorisés beaucoup plus efficacement qu'une bâcheLes murs latéraux sont constitués de panneaux composites sandwich optimisés pour le poids, tels que des panneaux composites en FRP et XPS, des panneaux en contreplaqué composite, des panneaux en plastique léger composite en nid de miel, etc.galvanisés, le châssis en acier boulonné assure la stabilité.

Les bienfaits:

1.Système modulaire pour un équipement de remorque rentable et spécifique à l'application
2Un équipement optimal pour nos services avec volets roulants, toit léger et élévateur de queue.
3. Longue durée de vie et valeur conservée de votre remorque
4Notre service logistique de fret sec protège de manière fiable le fret contre les intempéries et minimise le risque de vol.
5. corps résistant au vieillissement et à la diffusion de vapeur. pas de pénétration d'eau. la charge utile ne diminue pas sur la durée de vie de la remorque
6. Transport sans dommages en raison des surfaces lisses à l'intérieur de la remorque.
2. Général
Max. Longueur totale
52 pieds
16,000 mm
0~16000mm peut choisir
Max. largeur totale
9 pieds
2,600 mm
0~ 2600 mm peuvent être choisis
Taille totale maximale
9 pieds
2,600 mm
0~2600 mm peuvent être choisis
Épaisseur des parois latérales
1, 18 pouces
30 mm
45-105mm peuvent choisir
Épaisseur de paroi avant
1, 18 pouces
30 mm
45-105mm peuvent choisir
Panneau de la porte arrière
1, 18 pouces
30 mm
45-105mm peuvent choisir
3. Structure de la boîte
Matériau du panneau sandwich
Matériau de la peau: FRP de 2 mm
Poids:2.650 (kg/m2)
Matériau du plancher
Plaque de contrôle en acier galvanisé de 3 mm
Options: contreplaqué imperméable à l'eau de 18 mm
Le toit (GRP ou isolé)
1- élément GRP translucide avec arcs transversaux (résistance totale d'environ 40 mm)
Murs latéraux
Collage direct de GRP à une charpente préfabriquée et montage sur une carrosserie de fret sec

ce type de construction pour les parois latérales a une forte exigence en matière de rigidité, de résistance et d'expansion thermique du GRP
le matériau, car le GRP n'est collé que partiellement sur un cadre et non fixé sur toute la surface comme sur un panneau sandwich
(sinon, la surface du GRP deviendra assez ondulée à des températures plus élevées)

Le collage sur le cadre est effectué avec une combinaison d'un ruban adhésif en mousse PE à double face et d'un adhésif structurel flexible (1
composant polymère PU ou MS)
Roule la porte.
Une porte à rouleaux économe en espace est disponible à la place des portes de la paroi arrière pour un roulement rapide des charges.

Options: porte arrière à deux ailes, d'environ 30 mm d'épaisseur, avec 5 joints de fermeture spéciaux, cadre rigide.
Chaque aile de porte avec 1 verrouillage extérieur à support électrique à actionnement à une seule main
Aile de porte inclinable sur les parois latérales avec dispositif de maintien ouvert (dégagée)
Super Structure
Profil Struction de type ploug, Plug in Type Assemblage de profilés en aluminium pour (Panels de 30 mm) ou profilés en aluminium en forme de "L" pour autres
panneaux avec colle et dériver.
Portail
acier inoxydable
Options: acier galvanisé / aluminium
Surface
Les éléments en plastique sont peints en blanc, couleur gelcoat blanc des deux côtés, résistant aux UV, approbation de qualité alimentaire
4- Installation:
Il est très facile d'assembler nos corps isolés, car en appliquant de l'adhésif en polyuréthane sur la zone articulée des panneaux sandwich entièrement en plastique,qui assure la fiabilité des joints et une isolation optimaleToutes les carrosserie ckd que nous fournissons ont inclus tous les accessoires nécessaires tels que les angles en aluminium, les coins en aluminium, les colleurs d'étanchéité, les vis, les protections latérales, etc. Par conséquent,Vous pouvez les assembler vous-même sans acheter de matériel.Généralement, 3-4 ouvriers peuvent assembler 5-6 corps par jour. De plus, au début, nous assignerons nos ingénieurs pour vous fournir quelques conseils techniques.
Ensembles de panneaux de détection de la maladie de Crohn
1Préparez le châssis.
2. Monter le sous-chassis partiel et la plaque de sol sur le châssis avec des boulons en U fournis et d'autres pièces
3. Monter le côté, l'avant et le toit et le portail de la porte arrière et la porte avec des glues approx.1.5 heures
4. Installez les options requises
5Je termine.
Boîte de l'unité de mesure
1- Préparez le châssis.
2. Monter la BOX avec les cadres sur le châssis
3. Installez les options requises
4Je termine.
5Profiles en aluminium:
Le profilé d'aluminium utilisé est de l'argent andonisé, traité thermiquement, métal dur qui est fabriqué à partir d'alliages 6063, pour résister à l'usure et à la résistance de la boîte.
Angle extérieur
L'angle extrudé 100 x 150 x 3 mm, en aluminium, comprend des coins arrondis avant, arrière, haut et bas pour protéger le coin et le côté du van.
Rameau extérieur de l'emballage
Fabriqué en alliage d'aluminium pour protéger le bord latéral du fourgon, la verticale à l'avant est le modèle demi-ronde, le côté horizontal est le modèle à angle de 90 degrés.
6Options de profilés de boîtes:
Porte arrière
Porte arrière triple
Fermez la porte arrière.
Porte latérale à ouverture simple
Porte latérale à double ouverture
Profiles de plancher
Type de revêtement de sol composite en M
Alu. plancher en tôle de 3 mm composite
Plancher en tôle d'acier inoxydable de type composite de 1,5 mm
Plaque de piqûre en aluminium de type composite 300*2 mm
Profiles en aluminium
Profil de la cargaison
Route de réparation de fret
Étapes de porte latérale
Procteur d'évaporateur
Système de compartiment mobile (caisse > 5000 mm peut être choisie)
7Voltage de la plaque arrière hydraulique: type porte-avions 12/24v dc
Modèle 1t
Capacité: 1000 kg
hauteur: ≤1300 mm
poids: 425 kg (en acier)
largeur de plateforme standardx hauteur: 1800*1650 mm
1Modèle.5t
Capacité: 1500 kg
hauteur: ≤1300 mm
poids: 620 kg (en acier)
largeur de plateforme standardx hauteur: 2300*1800 mm
Modèle 2t
Capacité: 2000 kg
hauteur: ≤1300 mm
poids: 620 kg (en acier)
largeur de plateforme standardx hauteur: 2300*1800 mm
Technique de fabrication
Technologie des panneaux sandwich


SANDWICH Panel Box est une construction autoportante constituée de panneaux sandwich et de systèmes de profilés en aluminium (FRP) montés et collés avec des performances élevées
Colles à base de polymère MS
Standard de carrosserie de camion de marchandises à sec 4
Méthode de fabrication de la table sous vide
Taille du tableau:
16 m longueur * 3,2 m largeur
Vacuum: valeurs typiques comprises entre 150 et 800 mbar (0,2 et 0,85 pression atmosphérique absolue)
Sandwich avec un noyau en mousse (XPS, EPS, PU): pression comprise entre 200 et 400 mbar
Sandwich avec contreplaqué comme matériau de base:
une pression comprise entre 400 et 800 mbar
Force de pression équivalente:
15 80 kN/m2 = 1500 8 000 kg/m2
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L'atelier composite
Le meilleur atelier de composites sans poussière en CHINE avec
Système automatique à température constante
pour maintenir la composition du panneau sandwich à 25 °C afin d'obtenir la meilleure qualité du composite.
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Nos avantages
Standard de carrosserie de camion de marchandises à sec 7

Sans FRÉONPolyuréthanePénum

Capacité: 40 à 42 kg/m3
Pour les appareils de traitement de l'air, la valeur de l'air doit être supérieure à 0,25 MPa.
Valeur de K: 0,021w/m.k.
Taux d'ouverture: 90% à 95%
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Meilleure plaque de FRP mécanique

Meilleur fabricant de FRP mécanique au monde.
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Profiles en FRP

Notre propre système de profil FRP conçu pour faciliter le processus d'assemblage, et laisser la boîte complète NON-FERRO

Caractéristiques avantageuses
Construction légère avec GRP (plastique renforcé de fibres de verre)
• plancher avec des poutres transversales anti-déroute légères - GRP et acier renforcé pour un montage facile sur le châssis
•Mousse PU de haute qualité avec une densité de 40 kg/m3 (sol 50 kg/m3) - conductivité thermique 0,022 W/mK
•Excellentes propriétés d'isolation thermique, valeur K de 0,28 W/m2K
•Joints EPDM de haute qualité pour les portes à 4 joints
•Construction rigide stable et torsionnelle
•Résistance à la corrosion grâce à l'utilisation de GRP/aluminium/acier inoxydable
•Couvertures et serrures en acier inoxydable pour travaux lourds
•Toit avec plaque d'aluminium spéciale pour le montage de l'évaporateur
Possibilité d'ouverture de porte jusqu'à 270° (pour les portes gauche et droite)
•Résistance aux intempéries (rayons UV / pluie / poussière / saleté / etc.)
•Facile à nettoyer sur la surface du GRP
•Profiles en aluminium de haute qualité + poudre revêtue de la couleur du GRP
• collé et scellé avec une colle MS-polymère de haute performance
•Aucun pont thermique métallique dans la construction
•Armage en aluminium dans les portes et les parois latérales --> aucun risque de rouille dans les panneaux
•Les parois latérales arrière et les panneaux de porte équipés de barres en PU à haute densité pour une résistance et une étanchéité supplémentaires
Cadre de portail en aluminium / en acier inoxydable pour une résistance supplémentaire et un poids léger
•RPG qualifié pour une utilisation dans l'industrie alimentaire
Instructions d'installation
La boîte à sandwich est une carrosserie de boîte de remorque préinstallée qui peut être montée directement sur le châssis du véhicule à l'aide de son châssis inférieur fixe.
Il est important que toutes les spécifications et les directives du fabricant du châssis soient respectées pendant l'assemblage.

Exigences relatives à l'installation:
Grue ou équipement de levage alternatif
Les outils de montage standard, tels que le tournevis pneumatique, les clés anglaises, etc.

REMISSION de produits en plastique de fer:
Préparez le châssis.
Monter le cadre partiel et la plaque de sol sur le châssis
Montage des parois latérales, avant et arrière et du toit
Installez les options requises
Finition

Boîte en ferraille:
Préparez le châssis.
Monter la BOX avec les cadres de sous sur le châssis
Installez les options requises
Finition
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Distinguer les différents panels

Distinguer les différents panneaux pour différents murs, plancher, toit, murs latéraux (2 ensembles), mur avant, mur arrière, et pré-installer pour leur position.
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Installez les panneaux selon les instructions

Installez les panneaux avec de la colle et le rivage un par un, du sol àle mur avant, puis leLe mur latéral, puis le toit, enfin mettre le mur arrière avec porte arrière.
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Serre avec fixation en forme de F

Une fois que tous les murs ont été installés avec de la colle, serrer la boîte avec un fixateur en forme de F pour laisser la colle composite durcir, puis nettoyer la surface et les bords des joints, puis une boîte terminée.
Profil de l'entreprise
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GET Industry Shandong Co., ltd est un fabricant spécialisé et fournisseur de propositions pour les véhicules et équipements logistiques dans le monde entier.Nous avons créé avec l'objectif de créer “Le futur des véhicules spéciaux possibles”, dédié à la R&D intense qui est la force motrice derrière le professionnel des véhicules spéciaux.

I. Véhicules spéciaux:
En tant que concepteur et fabricant mondial de véhicules de transport routier, nous prenons les exigences privées des clients avec nos centaines d'ingénieurs comme notre activité principale.Tous les véhicules ont été conçus séparément en fonction des exigences particulières du client et des situations de travail.
S'en tenant à la philosophie d'exploitation de "l'avenir logistique spécial du possible" et en s'appuyant sur la force manufacturière de la Chine et l'intégration des ressources mondiales, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.
Catégories de produits de fabrication:

1Les camions-remorques de la logistique des terminaux:
De la remorque Mafi, du châssis de conteneur et des semi-remorques Skeleton à Flatbed,Déposez une semi-remorque de côté sur des conteneurs de livraison chargés de chargement mondial pour créer une valeur internationale pour une vie urbaine meilleure.

2. Navires-citernes pour la logistique énergétique
Des camions-citernes en acier et en aluminium pour transporter le combustible fossile et les camions-citernes en acier inoxydable pour le jus frais et le lait pour soutenir votre vie quotidienne en ville, aux navires-citernes pour le GPL,GNC, GNL et leurs réservoirs de stockage pour les stations de mise en bouteille afin de protéger l'environnement et de créer des valeurs environnementales pour un avenir meilleur pour la Terre.

3- Les camions de la chaîne du froid
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food, le stockage et le transport pour fournir une santé et des tables riches pour notre meilleure vie urbaine.

4Véhicules de logistique de fret
Des remorques à l'extérieur, Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5. Véhicules sur mesure
Grâce à nos équipes technologiques de 200 ingénieurs, nous avons le pouvoir de proposer des véhicules spéciaux personnalisés pour répondre à vos besoins.Comme nous avons fait des remorques de canne à sucre pour le Kenya et l'Ethiopie; semi-remorques à chargement de coton avec couvertures d'ailes, et remorques à barre de traction pour petits bûches et remorques à traction pour gros bûches et camions de transport de voitures.Gamme de produits:
II. Machines de l'industrie connexe et proposition

Nous avons plus de 30 ans d'expérience dans les véhicules spéciaux, nous avons fait l'atelier et les lignes de production et mis à niveau à plusieurs reprises.mais aussi la technologie des lignes de production, donc pour les semi-remorques normales,Nous aimons fournir les pièces SKD et CKD avec notre technologie pour aider les clients à construire leurs propres capacités de production pour maintenir leur avantage sur leur propre marché pour gagner plus d'argentIl y a un proverbe chinois: "Enseigner à pêcher vaut mieux que de donner du poisson". C'est ce que nous voulons faire avec nos partenaires.

Il y a trop de production de nos machines et produits connexes,et le bon et le mauvais sont mêlés ce qui a déconcerté les clients mondiaux et endommagé la marque de “made in China” “surtout certains produits et services moins chers mais de mauvaise qualité.

Donc, nous voulons éclaircir les énigmes et redéfinir ce que cela signifie d'être "made in China" Maintenant, nous pouvons aider à fournir la machine et la proposition liée à notre entreprise comme suit:

1.Projet de construction de structures sidérurgiques pour bâtiment commercial et atelier industriel et entrepôt.
2.Nous avions l'expérience des lignes de production de semi-remorques, des lignes de production de réservoirs de liquide et des lignes de production et d'assemblage de panneaux sandwich composites, etc.
3.La maison de conteneurs et les bureaux et salles modulaires préfabriqués,C'est la construction populaire dans le monde pour économiser le temps de projet à moins d'un mois pour un grand bureau et bâtiment qui est également facilement déplacé à un autre endroit.
Atelier de production
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Certificat d'honneur
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Visite des clients
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Camions de logistique à chaîne froide

From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food, le stockage et le transport pour fournir une santé et des tables riches pour notre meilleure vie urbaine.