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À la maison > produits > Voiture à moteur > Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6
Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6
Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6
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Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6

Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: GET INDUSTRY

Conditions de paiement et d'expédition

Prix: $9,400.00 - $11,000.00/units

Détails d'emballage: CKD/SKD/CBU expédié par FCL ou LCL

Capacité d'approvisionnement: 50 unités/unités par mois

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Détails du produit

Description du produit
Détails du produit
Mettre en évidence:

cartouches de camions

,

boîte de camping-car

Nom du produit:
5Carrosserie de camion d'expédition de 2 m
Dimension de la boîte d'expédition:
5200*2480*2105
Peau interne et externe:
FRP / GRP: polyester renforcé de fibre de verre.1.5 à 2.5 mm
Matériau thermique:
Polyuréthane ou prépolymère mousse 40-45 kg/m3
Température de fonctionnement:
-40 ~ +50 oC
Épaisseur des parois latérales/du toit/du plancher:
65/82/82 mm
Structure superbe:
corps autoportant, sans barres transversales renforcées par des sangles Z
Emballage:
Unité de traitement de l'eau / CKD à emballement plat
Les options:
Portes, fenêtres, trappes, etc.
La vie professionnelle:
Plus de 10 ans
Port:
Qingdao, en Chine
Nom du produit:
5Carrosserie de camion d'expédition de 2 m
Dimension de la boîte d'expédition:
5200*2480*2105
Peau interne et externe:
FRP / GRP: polyester renforcé de fibre de verre.1.5 à 2.5 mm
Matériau thermique:
Polyuréthane ou prépolymère mousse 40-45 kg/m3
Température de fonctionnement:
-40 ~ +50 oC
Épaisseur des parois latérales/du toit/du plancher:
65/82/82 mm
Structure superbe:
corps autoportant, sans barres transversales renforcées par des sangles Z
Emballage:
Unité de traitement de l'eau / CKD à emballement plat
Les options:
Portes, fenêtres, trappes, etc.
La vie professionnelle:
Plus de 10 ans
Port:
Qingdao, en Chine
Description du produit
Paramètres du corps du camion

GET.EXP. - Je suis désolé.6. KGL52
Boîte modulaire légère et plus résistante
Par TrailerBull

Les types de boîtes d'expédition conçues par TRAILERBULL sont disponibles pour répondre à vos idées sur les véhicules d'expédition.Les exigences de ces derniers sur le véhicule lui-même diffèrent., couple, famille, classe de permis de conduire, destination, infrastructure, terrain, durée du trajet... Tous ces critères déterminent en fin de compte le véhicule optimal et le châssis approprié.


GET.EXP. - Je suis désolé.6 peut traduire ces critères en 3 modèles de boîtes d'expédition adaptés à ces différentes exigences grâce à notre GRP durable technologie composite panneau sandwich offre une résistance de performance supérieure.

Avec différents panneaux muraux (panneau modulaire en FRP-Pie,Les produits de haute qualité sont conçus pour répondre à toutes les exigences de châssis et de moteur populaires dans le monde et ont déjà fait leurs preuves sur les voyages réels de nombreux clients satisfaits..
5400 panneau modulaire en FRP-Pie fait boîte d'expédition pour vrais camions d'expédition
1Modèle:
GET.EXP. - Je suis désolé.6. KGL52
La boîte à panneaux en FRP-Pie est une boîte de camion préinstallée qui peut être montée directement sur le châssis du véhicule en utilisant son cadre fixe inférieur.peut faire la boîte d'expédition modulaire pour le RV MOTORHOME ou boîte de camping-car avec l'intérieur de la disposition des meubles.

Comme cette boîte est de technologie allemande originale, avec un processus humide, tous les FRP de surface sont fabriqués avec le matériau brut de fibre de verre avec un processus chimique,Donc tous les panneaux sont scellés avec le FRP, et fait le panneau dans son ensemble comme une tarte. alors nous avons appelé FRP-Pie Panel modulaire. il est donc le super meilleur choix pour la boîte d'expédition, la vraie boîte d'expédition même -30-50 degrés.Donc toute la conception doit être confirmée avant la production..
2. Général
K.Value pour la boîte composite
00,295 W/m2 °C
Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6 0
L'information technique est fournie par le fabricant.
Données techniques
Panneau droit (RP)
Panneaux modulaires en composite en fibre de verre
Longueur extérieure (L)
5,200 mm
Groupe de gauche (LP)
Panneaux modulaires en composite en fibre de verre
Largeur extérieure (EW)
2,480 mm
Panneau avant (FP)
Panneaux modulaires en composite en fibre de verre
Hauteur extérieure (EH)
2,105 mm
Panneau arrière (TP)
Panneaux de plaques modulaires en fibres de verre composites
Longueur interne (IL)
5,070 mm
Le toit (RF)
Panneaux modulaires en composite en fibre de verre
Largeur interne (IW)
2,350 mm
Plancher (FR)
Panneau inférieur de 82 mm (3,2 ̊) avec cadre en acier soudé intégré et surfaces en polyester renforcé de fibre de verre
Hauteur interne (IH)
2105 mm
Installation
Les connexions de panneaux réalisées par adhésif éliminent uniquement les chemins de conduction thermique métallique
Durée de départ (TL)
600 mm
Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6 1
3. Structure de la boîte
Super Structure
corps autoportant, sans barres transversales, peau à l'intérieur et à l'extérieur en polyester renforcé de fibre de verre, renforcé avec Z-Straps, le noyau en mousse dure avec les meilleures propriétés isolantes.
Sans éléments métalliques de support = sans conductivité thermique directe
La carrosserie est étanche à l'eau, les éléments en plastique sont ignifuges.
Formes
Forme carrée standard,
Options: conception d'un grand angle de départ
Surface
Les éléments en plastique sont peints en blanc, couleur gelcoat blanc des deux côtés, résistant aux UV, approbation de qualité alimentaire
4- Installation:
Il est très facile d'assembler nos corps isolés, car en appliquant de l'adhésif de polyuréthane sur la zone commune des panneaux sandwich FRP-Pie,qui assure la fiabilité des joints et une isolation optimaleToutes les carrosserie ckd que nous fournissons ont inclus tous les accessoires nécessaires tels que les angles en aluminium, les coins en aluminium, les colleurs d'étanchéité, les vis, les protections latérales, etc. Par conséquent,Vous pouvez les assembler vous-même sans acheter de matériel.Généralement, 3-4 ouvriers peuvent assembler 5-6 corps par jour.
Ensembles de panneaux de détection de la maladie de Crohn
1Préparez le châssis.
2. Monter le sous-chassis partiel et la plaque de sol sur le châssis avec des boulons en U fournis et d'autres pièces
3. Monter le côté, l'avant et le toit et le portail de la porte arrière et la porte avec des glues approx.1.5 heures, avec une durée définie au moins 8 heures à +20 °C.
4. Installez les options requises
5Je termine.
Boîte de l'unité de mesure
1- Préparez le châssis.
2. Monter la BOX avec les cadres sur le châssis
3. Installez les options requises
4Je termine.
Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6 2
5Profiles en aluminium:
Le profilé d'aluminium utilisé est d'argent ionisé, traité thermiquement, métal dur qui est fabriqué à partir d'alliages 6063, pour résister à l'usure et à la résistance à la boîte.
Angle extérieur
L'angle extrudé 100 x 150 x 3 mm, en aluminium, comprend des coins arrondis avant, arrière, haut et bas pour protéger le coin et le côté du van.
Marge extérieure de l'emballage
Fabriqué en alliage d'aluminium pour protéger le bord latéral du fourgon, vertical à l'avant est le modèle demi-ronde, côté horizontal est le modèle d'angle de 90 degrés.
Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6 3
Panneaux sandwich modulaires en FRP-Pie de 5200 mm-17 pieds pour camions tout-terrain 4x4 6x6 4
Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un camping-car à plateau?

Les camions-campers montés sur des camionnettes sont les plus populaires.ou cabine-over est abaissé ou glissé dans le lit de la camionnette puis fixé en place en utilisant des attaches et des boucles tournantesLes camping-cars peuvent être montés sur des camions aussi petits que les modèles d'une demi-tonne, également connus sous le nom de pick-ups légers, tels que la Ford F-150, la Ram 1500, la Chevrolet Silverado 1500, la GMC Sierra 1500,Nissan Titan et Toyota TundraCes camions sont conçus pour transporter des charges allant jusqu'à 1 000 livres, ce qui les rend adaptés à de petites installations.Les camions-campers sont montés sur des camions avec un lit plat.Comme son nom l'indique, ils sont construits sans côtés fixes, porte arrière ou toit.Certaines personnes retirent le lit du camion de leur camionnette et le remplacent par un lit plat.Certains camions et caravanes à plat peuvent atteindre 53 pieds de long, pour accueillir un corps de caravane plus grand et plus spacieux, bien que la plupart des corps de caravane aient une longueur de 6,5 à 11,5 pieds.Le véhicule qui en résulte ressemble souvent à un camping-car de classe C.La différence est que la partie du camping-car peut être enlevée, ce qui permet au véhicule situé en dessous d'être réutilisé comme camion.

Pourquoi choisir un camping-car?

1Capacités hors route: Les camions-campers en général, les modèles basés sur le pick-up et le plat, sont les préférés des propriétaires qui prévoient de prendre leurs plates-formes hors route, faire beaucoup de boondocking,ou simplement profiter d'aller là où des camping-cars plus délicats n'oseraient pasLa traction intégrale de nombreux camions permet au camping-car de voyager à travers le sable, la boue et les conditions raides et accidentées qui détruiraient un camping-car typique.ou au moins le laisser attendre un remorqueur. 2. Peut remorquer une remorque: Les camions-campers, avec leurs moteurs plus puissants, sont également parfaits pour remorquer des bateaux, des remorques à chevaux ou des remorques utilitaires chargés de motos, de VTT, de jet skis, de moteurs à vapeur, de moteurs à vapeur, de moteurs à vapeur, de moteurs à vapeur, de moteurs à vapeur, de moteurs à vapeur, de moteurs à vapeur, de moteurs à vapeur, de moteurs à vapeur, etc.motoneiges ou autres "jouets" que les aventuriers d'aujourd'hui veulent emporter en vacancesFacile à conduire: Les camping-cars sont généralement plus petits que les grands camping-cars ou les combinaisons à quatre roues.Ils ont un rayon de virage plus étroit et sont plus faciles à garer car ils s'adaptent généralement à une place de stationnement ordinaireL'utilisation de l'essence est probablement un peu meilleure, et les unités sont plus faciles à stocker et à entretenir.L'avantage d'un camping-car est l'économie d'assuranceBeaucoup, sinon la plupart, des États considèrent le corps du camping-car lui-même comme une cargaison, au lieu d'un camping-car typique qui doit être immatriculé comme un véhicule séparé.Tout ce que les propriétaires ont à faire est de maintenir le permis et l' immatriculation sur le camion lui-mêmeLa même chose s'applique à l'assurance, bien que certaines entreprises offrent un conducteur spécial pour le camping-car, généralement à faible coût.Le fisc renonce aux 25 $,000 limite de dépense pour tout véhicule équipé d'une zone de chargement (ouverte ou fermée par un capuchon) d'une longueur intérieure d'au moins 6 pieds qui n'est pas facilement accessible depuis l'habitacle.Je ne sais pas.

6Plus d'espace: les camping-cars à lits plats n'ayant pas besoin de s'intégrer dans un lit de camionnette, ils disposent d'un espace de rangement supplémentaire pour un chauffe-eau, des réservoirs d'eau, des batteries supplémentaires,et du propane ainsi que des logements plus spacieuxCertains ont même des boîtes de rangement montées à l'arrière du camping-car.
Ils sont fixés au lit du camion lui-même, souvent avec des broches ou des boulons, sans découpes autour des puits de roue et les côtés du lit du camion.,Certains camions à lit plat disposent également d'une cabine d'équipage pour que deux adultes supplémentaires puissent également y monter.Utilisations multiples: Vous pouvez également retirer le camping-car et utiliser votre camion à plat pour le travail ou d'autres activités.Ils ne sont pas idéaux pour les personnes qui ont besoin de fonctionnalités accessibles, en raison de l'espace libre plus grand, et beaucoup trouvent que l'intérieur est étroit par rapport à une grande classe A du type préféré par les employés à temps plein.Alors que les camping-cars ont traditionnellement dominé le marché des camionsLa conception coulissante rend nécessairement le camping-car étroit sur le fond pour tenir dans le lit du camion.puis ballon sur les côtés du camionCette conception ne limite pas seulement l'espace de stockage et de vie; elle peut créer une plate-forme lourde et affecter la stabilité.


- Vous pouvez pré-coupé des ouvertures pour les fenêtres et les portes?

Nous pouvons offrir ce service avec le coût que nous avons intégré renforcer les pièces à l'intérieur, mais qui sera confirmé avant de produire. vos propres ouvertures peuvent être facilement coupées avec un puzzle et une lame de plastique,Mais les parties renforcées intégrées ne peuvent pas faireDonc si ça marche dans une très mauvaise expédition, vous feriez mieux de nous laisser pré-coupé les ouvertures pour les fenêtres et les portes.

Tu peux faire des angles de départ?

Oui, nous avons deux tailles de la forme de la boîte, l'un est la forme carrée standard, l'autre est la conception de l'angle de départ.Veuillez marquer l'angle souhaité (y compris les dimensions) dans le modèle de devis si vous en avez besoin.

- Tu peux concevoir des sous-frame?

Nous avons le service de cela, mais vous devez nous fournir la disposition complète du châssis à l'avance.

- Je peux utiliser d'autres fenêtres et portes que celles indiquées sur votre cahier des charges?

Nous vous recommandons nos fenêtres et nos portes, car elles fonctionnent en parfait équilibre avec nos corps.

Puis-je commander un corps de camping-car avec une alvéole?

S'il vous plaît, demandez-nous notre modèle de citation.

Qu'est-ce qui est inclus dans l'envoi?

1. type CKD avec Tous les panneaux découpés sur mesure (à l'exception de l'angle de départ),
2. type CBU avec boîte assemblée selon vos exigences.

Vous pouvez m'aider avec l'aménagement intérieur?

Non, nous ne sommes qu'un fournisseur de carrosserie, pas un bureau de design.

Tags:

ascenseur hydraulique de ciseaux,

camion de camping par voie terrestre,

cartouches de camions

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Contacts: Mr. Happle Hoo
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