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Pulvérisation électrophorétique 120T remorque à charge basse FGN à col de poule fixe pour usine

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: G.E.T

Certification: DOT

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 3 unités

Prix: $10,000.00 - $25,000.00/units

Détails d'emballage: 2 ou 3 unités emballées ensemble lors d'un envoi en vrac ou en rouleau

Capacité d'approvisionnement: 50 unités/unités par mois

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Utilisation:	remorque de camion	Taper:	Semi-remorques
Matériel:	acier	Taille:	12 à 18 m
Charge utile maximale:	150 t	Type de remorque à lit bas:	Conception de la plateforme de chargement supérieure exposée au pneu
Application de la remorque:	Machines super lourdes / Équipements industriels / Machines de construction	Matériau de la remorque:	ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345)
Essieu de remorque:	La marque de l'essieu à tambour carré FUWA / BPW	Suspension de remorque:	Tandem mécanique / Air Spring / Bogie
Tandem mécanique / Air Spring / Bogie:	Jost Brand 2 et 3,5 pouces	Pneus de remorque:	12R22.5 Triangle sans tube / Michelin
Rampe de chargement basse:	Rampe de chargement mécanique à ressort, rampe hydraulique en option	Frein de remorque:	Système de freinage à air double, soupape relais WABCO, options: ABS/EBS
Surface de la remorque:	Pulvérisation électrophorétique	Port:	Qingdao, en Chine

Utilisation:	remorque de camion
Taper:	Semi-remorques
Matériel:	acier
Taille:	12 à 18 m
Charge utile maximale:	150 t
Type de remorque à lit bas:	Conception de la plateforme de chargement supérieure exposée au pneu
Application de la remorque:	Machines super lourdes / Équipements industriels / Machines de construction
Matériau de la remorque:	ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345)
Essieu de remorque:	La marque de l'essieu à tambour carré FUWA / BPW
Suspension de remorque:	Tandem mécanique / Air Spring / Bogie
Tandem mécanique / Air Spring / Bogie:	Jost Brand 2 et 3,5 pouces
Pneus de remorque:	12R22.5 Triangle sans tube / Michelin
Rampe de chargement basse:	Rampe de chargement mécanique à ressort, rampe hydraulique en option
Frein de remorque:	Système de freinage à air double, soupape relais WABCO, options: ABS/EBS
Surface de la remorque:	Pulvérisation électrophorétique
Port:	Qingdao, en Chine

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Guide de commande

Expédition de remorques et de camions-citernes

Paramètres du produit

Plate-forme en alvéoles Concavité Rigid Suspension 120T Fixé FGN type chargeur bas L'équipement est équipé d'un dispositif d'écoulement de gaz.
1Modèle:				Le montant de l'aide est calculé en fonction des coûts de production.
This Low bed semi trailer is designed Concavity Design platform to lower the height of loading platform for transporting heavy construction machine or heavy and higher facilities which may over the bridge limitation. il répond à toutes les spécifications du D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE et TTMA.
2. Général
Longueur totale	52.49 pieds	16,000 mm	Conception personnalisée de 12m à 18m
Largeur globale	13.78 pieds	4,200 mm
Taille totale	12.63 pieds	3,850 mm	chargement Rampe suspendue
Longueur du cou d'oie	10.99 pieds	3,350 mm
Longueur de la plateforme de chargement	24.87 pieds	7,580 mm
Hauteur de la plateforme de chargement	2.62 pieds	800 mm	environ 1000 mm à la rampe de chargement
Hauteur de la cinquième roue	4.43 pieds	1,350 mm
Emplacement de l'épingle	1.64 pieds	500 mm	De la face arrière du soutien avant
Emplacement du train d'atterrissage	7.55 pieds	2,300 mm	Depuis le centre Kingpin
Étendue de l'essieu	4. ft	1,220 mm
Emplacement du tandem	38.42 pieds	11,710 mm	De l' épingle à la suspension avant
Poids de taré	33,070 Ibm	15,000. en kg
Charge utile	264,560 Ibm	120,000. en kg	Conception personnalisée de 20 T à 150 T

3. STRUCTURE et composants en acier
Feu de route	Faisceau principal auto-collé à haute résistance en acier allié de faible résistance à 350 MPa Faisceau I laminé à chaud, ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345)
autres appareils	Acier allié de faible résistance à haute résistance et à rendement de 350 MPa: faisceau I laminé à chaud, ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345)
Plancher de plateforme basse	1/5" (5 mm) Épaisseur ASTM A572 grade 50 Plaque d'acier vérifiée
Type de plateforme basse	Plateforme de concavité centrale avec rampe de chargement Option 1: Plateforme droite standard 2. Pneus exposés à la plateforme droite
Accouplement supérieur	1/4 ′′ plaque de ramassage avec JOST 2 ′′ de diamètre type carré épingle de roi par norme SAE
Rampe de chargement	Capacité de chargement de la rampe de chargement mécanique assistée par ressort standard 50T Options: Rampe de chargement hydraulique avec pompe

4.Equipement de roulement de remorque
Le train d'atterrissage	Capacité de 25 T (55.000 lbs), 2 vitesses 19 ′′ voyage avec des chaussures basses ′′T′′
Le train d'atterrissage		La poignée de la manivelle est située du côté du conducteur du châssis.
La suspension	Suspension en tandem mécanique à capacité super lourde avec ressorts à feuilles. Options: suspension à air, suspension à engrenage.
Les essieux	Système de suspension rigide d'une capacité de 120 T Des essieux carrés de 190 mm (7 1/2") avec une capacité de 30 T, une voie de 1254 mm (49,37 ′′), un frein S311x 190 mm (12,24 ′′X7,48 ′′); un moyeu ventilé à l'intérieur; 10 moyeux pilotés HUB avec tambour en acier coulé monté à l'extérieur (options ABS)
Les roues	roue à disque en acier, ISO à 10 trous, Option: jante en alliage d'aluminium
Pneus	Des pneus sans tube, 8.25R15,8.25R20,11.00R22. Je vous en prie.5,12.00R22. Je vous en prie.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5, Fabricant: Double pièce de monnaie, Triangle, Michelin, pierre de feu
Système de freinage	Fréquence pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, soupape de secours relais WABCO, OPTIONS: système de freinage ABS
		T30/30 chambres de freinage à ressorts, chambres de freinage T30
		3/8" tube d'air bleu pour le contrôle et 3/8" rouge pour l'alimentation, réservoirs d'air de 40L
Électricité	L'éclairage LED de 12 volts avec câblage de moule Phillips, répond aux normes DOT et SAE. Réceptacle: prise 7 voies selon la norme SAE, Chine câblage: câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le cadre principal
Peinture	La pulvérisation électrophorétique, c'est-à-dire le revêtement à base d'eau, peut être dissociée en un matériau de formation de film soluble dans l'eau qui peut être utilisé pour la fabrication de produits chimiques. forme un film dans l'eau, et nage vers l'électrode opposée dans un champ électrique en courant continu, et précipite sur la surface de l'objet pour former un film de revêtement
MISC	Marquage standard GET, support de document, ruban de visibilité, volets de boue en acier ou en caoutchouc noir
Option	Hubodomètre, système de gonflement des pneus PSI

Familles de remorques à lit bas

Profil de l'entreprise

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Questions fréquentes

C' est quoi, une semi-remorque à lit bas?

La remorque à lit bas (low boy aux États-Unis, low-loader en anglais britannique, low-bed dans l'ouest du Canada et en Afrique du Sud ou float en Australie et dans l'est du Canada) est une semi-remorque avec deux gouttes en hauteur de pont:une juste après le cou de poule et une juste avant les rouesIl offre la capacité de transporter des charges légales jusqu'à 12 pieds (3,66 m) de haut, ce que les autres remorques ne peuvent pas.Les cow-boys sont utilisés pour transporter du matériel lourd comme des bulldozers., équipements industriels, etc.

Nous sommes des fabricants ou des commerçants?

Nous sommes fabricants, nous avons 3 usines en Chine pour différents véhicules et projets avec des noms différents depuis 30 ans. Nous faisons des affaires comme pour les visiter et de rencontre en face à face avant,donc nous n'avons pas de magasins sur Internet, mais cette année, la raison du virus, nous ne pouvons pas voyager à nouveau, doivent le faire sur Internet.le Centre de la machine lourde de Chine pour organiser les affaires internationales de toutes nos usines , donc c'est juste pour montrer que c'est une société commerciale dans Alibaba.

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Contacts: Mr. Happle Hoo

Télégramme: +86-531-59639518

Faxeur: 86-531-59639518

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