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Boîte d'expédition / camping-car avec panneau en FRP Boîte à gâteaux pour expédition ou voyage

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Boîte d'expédition / camping-car de panneaux en FRP

,

Boîte d'expédition de voyage / camping-car

,

Boîte d'expédition / Camper

Modèle N°.:
boîte d'expédition
Le type:
Boîte de chargement frigorifique
Nom du produit:
Boîte d'expédition/camper
Min.Période de température:
- 18 degrés Celsius
Matériel:
FRP + XPS + FRP
Épaisseur de paroi et valeur K:
82/90/105 mm, 0,296 K.M2/W
Matériau des parois latérales:
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe et d
Plancher:
Le conduit d'air en aluminium et la plaque de coup de pied latérale
Portail et porte arrière:
SS304 Portail à deux ailes complètement ouvert
Grade de résistance au feu:
"B", selon la norme EN 13501-01
Expédition:
Complètement emballé (CBU) ou emballé à plat
Paquet de transport:
CKD/SKD/CBU expédié en conteneur
Spécification:
Le nombre d'échantillons est le suivant:
Marque déposée:
Les véhicules, la chaîne du froid.
Origine:
Chine
Code du SH:
8707909000
Capacité d'approvisionnement:
200 unités/unités par mois
Personnalisation:
Disponible
Certification:
ISO9001
Pièces de système d'entraînement:
Roue
Modèle N°.:
boîte d'expédition
Le type:
Boîte de chargement frigorifique
Nom du produit:
Boîte d'expédition/camper
Min.Période de température:
- 18 degrés Celsius
Matériel:
FRP + XPS + FRP
Épaisseur de paroi et valeur K:
82/90/105 mm, 0,296 K.M2/W
Matériau des parois latérales:
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe et d
Plancher:
Le conduit d'air en aluminium et la plaque de coup de pied latérale
Portail et porte arrière:
SS304 Portail à deux ailes complètement ouvert
Grade de résistance au feu:
"B", selon la norme EN 13501-01
Expédition:
Complètement emballé (CBU) ou emballé à plat
Paquet de transport:
CKD/SKD/CBU expédié en conteneur
Spécification:
Le nombre d'échantillons est le suivant:
Marque déposée:
Les véhicules, la chaîne du froid.
Origine:
Chine
Code du SH:
8707909000
Capacité d'approvisionnement:
200 unités/unités par mois
Personnalisation:
Disponible
Certification:
ISO9001
Pièces de système d'entraînement:
Roue
Description du produit
Une brève instruction

Grâce au système modulaire, notre boîte peut être configurée individuellement pour un large éventail d'applications.Les défis de la logistique augmentent avec les exigences plus strictes des consommateurs. La carrosserie GET COOL est un camion de haute performance avec carrosserie conçue pour répondre aux besoins individuels, qui s'adapte à tous les châssis des constructeurs de camions bien connus.

Paramètres principaux
Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel
Boîte d'expédition/camper avec panneau en FRP
Modèle: Boîte d'expédition
FRP-Pie Panel BOX est une boîte de camion préinstallée qui peut être montée directement sur le châssis du véhicule en utilisant son châssis fixe inférieur.peut faire la boîte d'expédition modulaire pour le RV MOTORHOME ou boîte de camping-car avec l'intérieur de la disposition de mobilier.

Comme cette boîte est de technologie allemande originale, avec un processus humide, tous les FRP de surface sont fabriqués avec le matériau brut de fibre de verre avec un processus chimique,Donc tous les panneaux sont scellés avec le FRP, et fait le panneau dans son ensemble comme une tarte. donc nous avons appelé FRP-Pie Panel modulaire. il est donc le super meilleur choix pour la boîte d'expédition, la vraie boîte d'expédition même -30-50 degrés.Donc toute la conception doit être confirmée avant la production..
Qu'est-ce qu'un camping-car à plateau?

Les camions-campers montés sur des camionnettes sont les plus populaires.ou cabine-over est abaissé ou glissé dans le lit de la camionnette puis fixé en place en utilisant des attaches et des boucles tournantesLes camping-cars peuvent être montés sur des camions aussi petits que les modèles d'une demi-tonne, également connus sous le nom de pick-ups légers, tels que la Ford F-150, la Ram 1500, la Chevrolet Silverado 1500, la GMC Sierra 1500,Nissan Titan et Toyota TundraCes camions sont conçus pour transporter des charges allant jusqu'à 1 000 livres, ce qui les rend adaptés à de petites installations.

Les camping-cars sont montés sur des camions avec un lit plat et, comme leur nom l'indique, ils sont construits sans côtés fixes, porte arrière ou toit.Les attaches sont généralement situées le long du côté de la remorqueCertaines personnes retirent le lit de camion de leur camionnette et le remplacent par un lit plat.

Certains camions et camping-cars à plat peuvent atteindre 53 pieds de long, pour accueillir un corps de camping-cars plus grand et plus spacieux, bien que la plupart des corps de camping-cars aient une longueur de 6,5 à 11,5 pieds.Le véhicule qui en résulte ressemble souvent à un camping-car de classe C.La différence est que la partie du camping-car peut être enlevée, ce qui permet au véhicule situé en dessous d'être réutilisé comme camion.
Paramètres généraux
K.Value pour la boîte composite 0.295 W/m2oC
- Je vous en prie.Longueur totale 48 pieds 14750 mm 0~14750 mm peuvent être choisis
- Je vous en prie.Largeur globale 10 pieds 3,200 mm 0~ 3200 mm peuvent être choisis
- Je vous en prie.Taille totale 10 pieds 3,200 mm 0~3200 mm peuvent être choisis
- Je vous en prie.Épaisseur du sol 4,13 pouces 105 mm 45-105mm peuvent choisir
Épaisseur des parois latérales 3,31 pouces 84 mm 45-105mm peuvent choisir
Épaisseur de paroi avant 3,31 pouces 84 mm 45-105mm peuvent choisir
Panneau de la porte arrière 3,31 pouces 84 mm 45-105mm peuvent choisir
Paroi du toit 4,13 pouces 105 mm 45-105mm peuvent choisir
Panneaux en FRP de 2 mm/PUR:40 kg/m3±2 (à l'exclusion du sol)
Détails du panneau Types de murs Épaisseur Structure ((Inter.Péel + Isolation+Exter.Péel) Nom de l'entreprise
Panneau mural latéral 80.00 mm Le CFRP + XPS + FRP "approuvé" par la FDA
Panneau de paroi avant 80.00 mm Le CFRP + XPS + FRP "approuvé" par la FDA Avec unité de réfrigération, installation de faisceau intégré
Panneau de la paroi arrière 80.00 mm Le CFRP + XPS + FRP "approuvé" par la FDA avec porte de charnière d'installation intégrée renforcer
Panneau mural du toit 90.00 mm Le CFRP "approuvé" par la FDA (intérieur) + XPS + FRP anti-UV (extérieur)
Panneau de plancher 80.00 mm Le conduit d'air en aluminium (à l'intérieur) + PUR (injection mousseuse 45 kg/m3) + FRP Avec poutre croisée intégrée
Standard: plancher avec Alu.Duct pour le marché américain

Meilleur cercle d'air froid
Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel
Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel
Porte arrière
Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel
Les bienfaits

Le plancher standard: conduit en aluminium

(H = 15 mm, 20 mm, 35 mm, 50 mm)
Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel

Extrusion de l'aluminium

Extrusion d'aluminium à 90 degrés, en forme de L ou à angle rond
Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel

Plateaux de réparation de marchandises

Matériau en acier inoxydable pour fixer la cargaison installé sur l'intérieur de la paroi latérale.
Options de profils
Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel
Unités de réfrigération

Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel

Atelier de production
Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel
Expedition Box/Camper with FRP-Pie Panel Box _for Expedition or Travel
Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un camion réfrigéré?

Un camion réfrigéré, parfois on l'appelle un corps de camion de réfrigération, parfois on l'appelle un corps de camion de congélation, parfois un corps de camion de réfrigération, parfois un corps de camion de chambre froide.On l'appelle camion réfrigéré.Le corps de la boîte de camion de Reefer est une sorte de boîte qui peut charger les cargaisons qui doivent être conservées fraîches et froides. telles que la crème glacée, le poulet, le poisson, la viande congelée, parfois les légumes, etc.

Notre carrosserie de camion réfrigéré est la structure Sandwich. Matériau FRP externe + noyau PU + noyau FRP interne. Normalement, l'épaisseur du FRP est de 2 mm. Il peut également être personnalisé. Comme le noyau PU, normalement,la densité est supérieure à 40 kg/mEt l'épaisseur est modifiable par la demande des clients et la demande de conception.

Les pièces de la carrosserie du camion réfrigérateur en FRP sont adoptées dans la configuration la plus élevée. Ils sont 304 pièces en acier inoxydable pour la serrure de porte et le cadre de porte. Profil en aluminium pour la connexion de tous les panneaux.Les caoutchoucs importés font que la porte est scelléeDonc toute la carrosserie du camion est fermée sans aucun espace.

Quel est le matériau de votre camion réfrigéré?

Nous pouvons produire du FRP (plastique renforcé en fibre de verre), de la tôle d'acier de couleur et du matériau en acier inoxydable pour la carrosserie du camion réfrigéré. Le matériau de base peut être PU,XPS.

Si vous voulez le prix, qu'est-ce qui devrait nous offrir l'information?

Vous devez nous offrir le matériau, la taille ((longueur, largeur, hauteur et épaisseur du panneau) et la quantité de la carrosserie du camion comme le
les informations de base.

Qu' est-ce que le CKD et la CBU signifient?

CKD signifie complètement renversé. Cela signifie offrir toutes les pièces de la carrosserie du camion ((produits semi-finis), vous devez assembler la boîte d'abord, puis le montant de votre châssis de camion.Bien que vous ayez des travaux à faire, mais ça peut économiser beaucoup de frais d'expédition.
CBU signifie entièrement unité de construction, c'est-à-dire que nous vous offrons la carrosserie entière du camion, vous l'installez simplement directement dans votre camion.

Quelle est la durée de vie de votre carrosserie?

La durée de vie est généralement de 15 à 20 ans.