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Excavateur d'usine, véhicule de transport, semi-remorque à trois essieux, 60 t

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Excavateur d'usine

,

remorque à demi-lit pour le transport

,

Trailers à demi-lit pour le transport des excavateurs de 60 t

Modèle N°.:
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux nationaux.
Base de roue:
8510+1310+1310
Tracé:
2240mm
Grade:
Des charges lourdes
Types de systèmes de suspension:
suspension de ressort lame
Forme:
À plat
Numéro d'essieu:
3
Nombre de pneus:
12
Autodumping:
Pas de dumping propre
Système de freinage antiblocage ABS:
Système de freinage antiblocage ABS
Matériel:
Acier
Condition:
nouveau
Type de remorque:
Le bas enfoncent semi la remorque de camion
Dimension extérieure:
13, 000*3, 000*1, 960 mm
Deck de chargement:
8, 718 x 3 000 mm
Max. charge utile:
60, 000 Kgs
Système de freinage:
Le système de détection de la pollution est le système de détection de la pollution.
Système de suspension:
Randonnée en printemps de feuille mécanique
La rampe de chargement:
Rampe de chargement à chute mécanique à la queue
Application du projet:
Traction de bulldozers lourds
Les personnages principaux:
Couverture extrêmement basse par rapport aux autres remorques
mots clés:
Téléchargements à basse charge, couchage bas, remorque flottante
Paquet de transport:
Empilage et peinture à la cire
Marque déposée:
Les véhicules GET
Origine:
Chine
Code du SH:
87104000
Capacité d'approvisionnement:
50 unités/unités par mois
Personnalisation:
Disponible
Le type:
Semi-remorques
Capacité de charge:
60T
Modèle N°.:
Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux nationaux.
Base de roue:
8510+1310+1310
Tracé:
2240mm
Grade:
Des charges lourdes
Types de systèmes de suspension:
suspension de ressort lame
Forme:
À plat
Numéro d'essieu:
3
Nombre de pneus:
12
Autodumping:
Pas de dumping propre
Système de freinage antiblocage ABS:
Système de freinage antiblocage ABS
Matériel:
Acier
Condition:
nouveau
Type de remorque:
Le bas enfoncent semi la remorque de camion
Dimension extérieure:
13, 000*3, 000*1, 960 mm
Deck de chargement:
8, 718 x 3 000 mm
Max. charge utile:
60, 000 Kgs
Système de freinage:
Le système de détection de la pollution est le système de détection de la pollution.
Système de suspension:
Randonnée en printemps de feuille mécanique
La rampe de chargement:
Rampe de chargement à chute mécanique à la queue
Application du projet:
Traction de bulldozers lourds
Les personnages principaux:
Couverture extrêmement basse par rapport aux autres remorques
mots clés:
Téléchargements à basse charge, couchage bas, remorque flottante
Paquet de transport:
Empilage et peinture à la cire
Marque déposée:
Les véhicules GET
Origine:
Chine
Code du SH:
87104000
Capacité d'approvisionnement:
50 unités/unités par mois
Personnalisation:
Disponible
Le type:
Semi-remorques
Capacité de charge:
60T
Description du produit

Excavateur à charge lourde Fgn Tracteur à roues de transport à étape, à planche basse, à planche basse

Détails de la remorque
Factory Excavator Transport 3 Axles 60t Fgn Heavy Duty Excavator Transport Step Drop Deck Lowbed Low Bed Truck Trailer
Conception de la remorque
Factory Excavator Transport 3 Axles 60t Fgn Heavy Duty Excavator Transport Step Drop Deck Lowbed Low Bed Truck Trailer
Paramètres de la remorque
Capacité de 60 T avec 3 essieux Appareil à roulement à cheval à cheval fixe avec un lit plat de 8 m pour le transport de machines de construction lourdes
1. Modèle de remorque de camion (numéro d'origine) Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:
2Paramètre général de la remorque de conteneur
Dimensions extérieures globales (mm) Longueur 13,000
Largeur 3,000
Hauteur (déchargement) 1960 (rampe de chargement déployée)
Dimension du pont de chargement (mm) Longueur 8,718
Largeur 3,000
Paramètres de poids Le G.V.W(en kg) 68,727
Poids de la tarte(en kg) 8,727
Charge utile nominale(en kg) 60,000
Pour les véhicules à moteur à combustion À l' avant
À l'arrière 2,200.00
Base de roue mm 8510+1310+1310
Surplomb avant/arrière mm /1313
Angle d'approche/de départ (°) /18
Système de conduite de remorque Trailers lourds à tambour d'essieu Le modèle FUWA AXLE 15T
Pneus sans tube Pneus sans tube, 11.00R22.5 (double pneu), roue à disque en acier, 10 trous ISO
Suspension pour véhicules lourds Tandem Leaf Spring Ride Suspension mécanique
le coût le plus bas; cependant, il a une conduite plus rude et ajoute plus de stress à la remorque
* Suspension aérienne: conduite plus lisse, allongeant la durée de vie du châssis de la remorque.
* Suspension hydraulique: système rempli d'huile, permettant une grande variation du mouvement des essieux
Commentaire:
FGN Gooseneck avec poutre "I" droite, taille du pont: 8718x3000, la clearance au sol de la surface de roulement 860, la vanne de freinage Wabco au sol 370 mm.
Rampe de chargement de la queue Opération manuelle des rampes de chargement arrière:
Rampes de chargement lourdes avec des ressorts forts pour faciliter l'exploitation de la chute.
Cela peut permettre à vos bulldozers de transiter rapidement et en toute sécurité avec un angle de manœuvre inférieur à 22 degrés avec une charge utile de plus de 60 tonnes.
Facultatif:
Rampes de chargement arrière à fonctionnement hydraulique:
Rampes de chargement arrière avec système hydraulique pour faciliter l'exploitation de la chute.
Cela peut permettre à vos bulldozers de traverser plus rapidement et en toute sécurité avec un angle de manœuvre inférieur à 22 degrés avec une charge utile inférieure à 30 tonnes. "
Factory Excavator Transport 3 Axles 60t Fgn Heavy Duty Excavator Transport Step Drop Deck Lowbed Low Bed Truck Trailer
Factory Excavator Transport 3 Axles 60t Fgn Heavy Duty Excavator Transport Step Drop Deck Lowbed Low Bed Truck Trailer
3. Structure en acier de poutre de remorque
Matériau:
L' acier allié à faible résistance à 350 MPa est utilisé pour les faisceaux I soudés et 235 MPa pour les autres pièces fabriquées.
Plancher: plaque d'acier à carreaux de 5 mm d'épaisseur.
Factory Excavator Transport 3 Axles 60t Fgn Heavy Duty Excavator Transport Step Drop Deck Lowbed Low Bed Truck Trailer
4. Chassis de camion-remorque engrenages et soupapes de sécurité
Je suis le roi! 3.5 " / 2" JOST Système de roue à 5 boulons échangeable
Piste d'atterrissage Jost Or CIMC Marque 28T roulement d'atterrissage manuel télescopique à deux vitesses
La poignée de la manivelle est située du côté du conducteur du châssis.
Système de freinage 1. frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, vanne d'urgence relais WABCO, avec système de freinage ABS.Optionnel: EBS
2. T30/30 chambres de freinage à ressorts, T30 chambres de freinage
3. tube d'air bleu de 3/8" pour le contrôle et rouge de 3/8" pour l'alimentation, réservoirs d'air de 40L
Électricité L'éclairage LED de 12 volts avec câblage de moule Phillips, répond aux normes DOT et SAE.
Réceptacle: prise 7 voies selon la norme SAE, Chine
câblage: câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le cadre principal
Système de peinture L'acier des véhicules atteint la qualité sa2,5 après explosion.
1.primaire riche en zinc époxy,épaisseur: 30 μm
2Épaisseur de la peinture moyenne époxy: 40 μm
3Épaisseur de peinture de surface époxy: 40 μm
Couleur de manteau personnalisée, pulvérisation électrophorétique,
MISC GET VEHICLES marquage standard, support de document, ruban de visibilité, volets de boue en acier ou en caoutchouc noir
Option Hubodomètre, système de gonflement des pneus PSI

Expédition de remorques et de camions-citernes
Factory Excavator Transport 3 Axles 60t Fgn Heavy Duty Excavator Transport Step Drop Deck Lowbed Low Bed Truck Trailer
Familles de remorques à lit bas
Factory Excavator Transport 3 Axles 60t Fgn Heavy Duty Excavator Transport Step Drop Deck Lowbed Low Bed Truck Trailer
Profil de l'entreprise
Factory Excavator Transport 3 Axles 60t Fgn Heavy Duty Excavator Transport Step Drop Deck Lowbed Low Bed Truck Trailer
Plus de remorques
Factory Excavator Transport 3 Axles 60t Fgn Heavy Duty Excavator Transport Step Drop Deck Lowbed Low Bed Truck Trailer
Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'une remorque à lit bas?

Uneremorque à lit bas(à faible chargedansAnglais britannique,couchette bassedans l'ouest du Canada et en Afrique du Sud ouflottantdansAutricheet de l'est du Canada) est unà l'aide d'un dispositif de détectionLes roues sont équipées d'un système d'entraînement à roues à roues avec deux gouttes de hauteur: une juste après le cou de poule et une juste avant les roues.Il offre la possibilité de transporter des charges légales jusqu'à 12 pieds (3Les lowboys sont utilisés pour transporter des équipements lourds tels que:moteurs à engrenages, équipements industriels, etc.
Les types
La remorque lowboy est disponible en plusieurs types, pour un large éventail de tâches.
1. col fixe (FGN): permet une plus longue longueur de pont et a le poids le plus léger.généralement avec des rampes de chute à l'arrière pour faciliter le chargement des équipements.
2. col hydraulique amovible (RGN hydraulique ou HRGN): le plus rapide et le plus facile à détacher, au détriment du poids et de la longueur du pont.le col de l'oie est détaché en utilisant de grands cylindres hydrauliques pour soulever et abaisser la remorque et un petit cylindre écarte le cou du camion, en enlevant le col afin qu'une grande pièce d'équipement puisse être entraînée sur le pont de la remorque pour le transport.L'hydraulique peut être exécutée à partir du camion auxiliaire ou d'un moteur de poney monté dans le cou de la remorque.
3- Collier mécaniquement détachable (RGN mécanique ou MRGN): bien qu'il soit généralement plus léger que le collier hydraulique détachable, les utilisateurs sacrifient la facilité et la rapidité de détachement.
4. Coupe mécanique de coude (MFGN): le pont se replie au niveau du sol pour fournir une rampe pour le chargement de la remorque.
Types de suspension
Préchauffage: le moins cher; cependant, il a une conduite plus rude et ajoute plus de stress à la remorque
La conduite aérienne: conduite plus fluide, ce qui augmente la durée de vie du châssis de la remorque.
Suspension hydraulique: système rempli d'huile, permettant une grande variation du mouvement de l'essieu
Suspension indépendante: double cheville, suspension hydraulique qui offre plus de stabilité, plus d'angle de direction et plus de déplacement