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Trailers de fret de 30 pieds et 1 essieu, trailers de fret de transport

Name: Trailers de fret de 30 pieds et 1 essieu, trailers de fret de transport
Brand: GENERAL EAST CO.,LTD
SKU: 9061XLC
Price: 476.00 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: GET/KOEGEL

Certification: ISO9001/TS16949

Numéro de modèle: 9061XLC

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Quantité de commande min: 2 séries

Détails d'emballage: Dans le boîtier ou sur la boîte

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Matériel:	Panneaux composites sandwich GRE	Type de boîte:	Boîte de congélation
Le volume:	35 000 litres	Min.Temperature:	-20 °C
Constructure:	Ensembles de panneaux entièrement fermés	Unités de réfrigération:	Fumage à chaud, porteur
Couleur:	Blanc	Pas d'essieu.:	1

Matériel:	Panneaux composites sandwich GRE
Type de boîte:	Boîte de congélation
Le volume:	35 000 litres
Min.Temperature:	-20 °C
Constructure:	Ensembles de panneaux entièrement fermés
Unités de réfrigération:	Fumage à chaud, porteur
Couleur:	Blanc
Pas d'essieu.:	1

Description du produit

30 pieds et 1 essieux Sandwich réfrigéré GRP Remorque de camion avec unités de réfrigération de transport pour congélation et fret frais

Les remorques réfrigératrices sont des remorques à boîtes avec une unité de chauffage/refroidissement (reefer) fixée sur des parois isolantes, utilisées pour transporter des produits, des aliments surgelés, de la viande, des fleurs, etc.Ils ne sont pas aussi communs, mais ils sont également fabriqués dans des modèles plus épais avec des rideaux plus épais pour supporter les températures fluctuantes..

La plupart des transports réfrigérés sur de longues distances par camion sont effectués dans des camions articulés tirant des semi-remorques réfrigérées.

30 pieds et 1 essieux Sandwich réfrigéré GRP Remorque de camion avec unités de réfrigération de transport pour congélation et fret frais			9061XLC
Dimension extérieure du camion ((mm)		Longueur	8600
		largeur	2480
		hauteur (déchargement)	4000
dimension de la carrosserie du fourgon (mm)		longueur	6010
		largeur	2290
		hauteur	2720
le volume de la boîte ((m3)			35.64
Poids brut brut (kg)			11980
Poids total du véhicule (kg)			5980
Charge utile nominale (kg)			6000
Surplomb avant/arrière (mm)			/1850
angle d'approche/angle de départ			/15
charge utile maximale de la selle du véhicule ((kg)			4870
pneu			11R22,5*4
Éléments de roulement			BPW 12T*1
L'intervalle entre les roues (mm)			6350
Pour les véhicules à moteur électrique	Tracé à l'avant
	Piste arrière		1920
Réfrigérateur	Porteur	Fumage à chaud	Marque chinoise
Température minimale °C			- Quarante
Commentaire:
Il est équipé d'un réfrigérateur diesel et d'un élévateur de queue.
Les panneaux sont fabriqués avec la technologie et les machines allemandes, la structure adhésive avec le type de blocs de construction, le matériau polyuréthane sans freon est notre innovation,qui sont très différents du panneau sandwich ouvert traditionnel avec connexion par métauxLes deux surfaces du FRP sont reliées par un durcisseur de FRP à l'ensemble.la fibre de verre E, UPR ((résines d'ester de polyester insaturé) et mousse PU sans fluor structurée ensemble après chauffage et pressage, ce qui crée également une couche de protection UV, imperméable à l'eau, anti-âge,Anti-corrosion dans la surface latérale externe des panneaux en même temps. Les personnages principaux sont les suivants: 1Léger: 40% plus léger que le corps en métal. 2- Une meilleure isolation: valeur K inférieure à 0,3w/m2. 3- Haute résistance et longue durée de vie: 5 fois plus que le corps en métal. 4Non corrosif, non polluant, résistant à la saumure, aux acides et aux sodas. 5Facile à assembler et à réparer sur place. Il est également très facile d'assembler nos corps isolés, car en appliquant de l'adhésif en polyuréthane sur la zone articulée des panneaux sandwich complètement fermés,qui assure la fiabilité des joints et une isolation optimaleTous les corps CKD que nous fournissons ont inclus tous les accessoires nécessaires tels que les angles en aluminium, angle en aluminium, colle d'étanchéité, vis, garde-côtes, etc. Par conséquent,Vous pouvez les assembler vous-même sans acheter de matériel.Généralement, 3-4 ouvriers peuvent assembler 5-6 corps par jour.
Épaisseur du panneau	Panneau latéral	Panneau haut/plancher	Panneau avant/arrière
Organisme général	82 mm	105 mm/105 mm	82 mm/82 mm
Corps de crème glacée	105 mm	125 mm/125 mm	105 mm/82 mm
Structure en acier: Matériau:L'acier allié à faible résistance à haute résistance, à résistance de sortie de 350 MPa, est utilisé pour les poutres I soudéses et 235 MPa pour les autres pièces fabriquées.
Configuration des pièces OEM: Le roi pin: 3,5 ′′ / 2 ′′ échangeable, fournisseur: JOST. Traction d'atterrissage: enroulement à 2 vitesses sur le côté de la route avec chaussure de sable,type: JOST C200T. Suspension:Suspension mécanique avec ressort à feuilles 11/10/8/7 (W100mm x T12mm par feuille). options: Suspension à bogie, Suspension à air Les essieux: essieu carré d'une capacité de 12 tonnes. Fournisseur et type: BPW/FUWA/SAF/L1. Il y a 10 trous ISO, fabriqué en Chine, en option par l'usine. Les pneus: 11R22.55, 315/80R22.5,385/65R22.5, les options: Michelin,Firestone, Double Coin Système de freinage: système de freinage à double air, vanne de secours relais Wabco, options: ABS. Chambre de freinage: type 30 sur l'essieu avant.type 30/30 sur les autres essieux, Système électrique: installation complète de 24 V avec câblage modulaire.1185.
Autres: Porteur de pneus de rechange: équipé de deux ensembles par châssis sans pneu de rechange. Garde de côté. Boîte à outils: équipée d'un ensemble. Peinture: couleur selon les exigences du client. Marquage: selon les exigences du client. Options: pétrolier: acier au carbone 300L.

Trailers de fret de 30 pieds et 1 essieu, trailers de fret de transport 0

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