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FRP / GRP carrosseries de camions de marchandises secs boîte avec travail de fame préfabriqué

Name: FRP / GRP carrosseries de camions de marchandises secs boîte avec travail de fame préfabriqué
Brand: GENERAL EAST CO.,LTD
SKU: Carrosserie de camion de fret à sec à GRP direct
Price: 476.00 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: GET

Certification: ISO9001/TS16949

Numéro de modèle: Carrosserie de camion de fret à sec à GRP direct

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 3 séries

Détails d'emballage: Dans le boîtier ou sur la boîte

Délai de livraison: 20 jours ouvrables

Conditions de paiement: L/C, T/T

Capacité d'approvisionnement: 100 unités par mois

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                                                                                                                                                                                carrosseries de camions du côté des rideaux, boîte de fret sèche
                              

Matériau de base:	Carrosserie de camion de fret à sec à GRP direct	Taille:	personnalisé
Profils:	D'aluminium	Type de boîte:	Fret à sec

Matériau de base:	Carrosserie de camion de fret à sec à GRP direct
Taille:	personnalisé
Profils:	D'aluminium
Type de boîte:	Fret à sec

Description du produit

Travaux directs de transformation de GRP en préfabriqué pour la carrosserie de camions à marchandises sèches

Collage direct de GRP sur un cadre préfabriqué et montage sur un corps de fret à sec

• ce type de construction pour les parois latérales exige beaucoup de rigidité, de résistance et d'expansion thermique du matériau GRP,En effet, le GRP n'est collé que partiellement sur un cadre et non fixé sur toute la surface comme sur un panneau sandwich (sinon, la surface du GRP deviendra assez ondulée à des températures plus élevées)

• le collage sur le cadre est effectué avec une combinaison d'un ruban adhésif double face en mousse PE et d'un adhésif structurel flexible (1 composant en polymère PU ou MS)

Les chariots de marchandises secs sont les plus courants. Ce sont tout simplement des chariots en métal ou en composite sur roues avec des portes à l'arrière.Bien que certains offrent des portes d'accès supplémentaires sur les côtés.

La carrosserie du camion de fret sec que nous avons fourni avec des panneaux composites, Matériau de base avec XPS, contreplaqué imperméable, Honeycomb, composé avec le matériau de surface de FRP,Plaque d'aluminium ou plaque d'acier pour différentes demandes de boîtes de chargement à sec.

Travaux directs de transformation de GRP en préfabriqué pour la carrosserie de camions à marchandises sèches
Type de carrosserie composite		RPG+travaux de cadre
Dimension extérieure		L ≤ 16 000 mm, W&H ≤ 2 600 mm
Structure du panneau
Densité unitaire du panneau (kg/m2)		3
La valeur de K: W/〔m2•K]
Panneau mural Épaisseur (mm)		2
Épaisseur du panneau de sol (mm)		Plaque de contrôle en acier galvanisé de 3 mm
		Plywood imperméable à l'eau de 18 mm
Porte arrière		Porte ouverte à double aile + Cadre de porte en acier galvanisé
Sous-cadre		Z-acier peint
Structure de la boîte		Panneaux assemblés avec profil en fibre de verre / profil en alu
Éclairage et commutateur		LED; étanche à l'eau; convertible 12V/24V
Pipe de vidange		2 séries
Les options	Portes	Portes arrière à trois ailes ouvertes
		Portes latérales
		Système de levage de la queue
	Profiles	1- Le revêtement de sol en aluminium est vérifié.
		2Le petit canal M.
		3. T changements
		4Plaque de coup de pied latéral interne en aluminium
		5Système de fixation de la cargaison
Kit et boîte de panneaux de fret sec •en général, il existe deux systèmes de construction couramment utilisés pour les corps de fret sec qui nécessitent des qualités de matériaux totalement différentes: 1.Coupe de fret sec faite de panneaux sandwich plus minces et montée par des systèmes de profilés 2.L'adhésion directe de GRP à des pièces de cadre préfabriquées qui est ensuite montée sur un corps. •les toits des carrosseries à sec sont souvent construits comme des "toits translucides" avec un GRP "translucide" qui est directement collé sur une sous-construction pour les deux constructions supérieures mentionnées.
Matériau de base: l'épaisseur des panneaux sandwich dépend de la taille de la carrosserie de fret sec et du matériau de base utilisé; les valeurs typiques sont par exemple: •Matériau de base du contreplaqué: approximativement 15 ∼ 20 mm 15 mm pour les véhicules plus petits 20 mm pour les tailles jusqu'à 12 m de longueur •Matériau du noyau de PP-Honeycomb: approximativement 20 mm •XPS-/PU-mousse: environ 25 40 mm plus mince pour les petites carrosseries de camions plus épais pour les chariots plus gros

Deux systèmes de construction communs
1.Coupe de fret sec faite de panneaux sandwich plus minces et montée par des systèmes de profilés	2.L'adhésion directe de GRP à des pièces de cadre préfabriquées qui est ensuite montée sur un corps.

toits translucides

Profiles de montage

Tags:

Contacts: Mr. Happle Hoo

Télégramme: +86-531-59639518

Faxeur: 86-531-59639518

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