GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: GET VEHICLES
Certification: DOT
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 2 unités
Prix: $25,000.00 - $65,000.00/units
Détails d'emballage: Récipient à bulles ou en rouleau
Capacité d'approvisionnement: Unité 1000/unités par Année
utilisation: |
remorque de camion |
Le type: |
Semi-remorques |
Matériel: |
Acier |
Taille: |
Pour les produits de la sous-traitance |
Charge utile maximale: |
Pour les produits de la sous-traitance |
Système de suspension: |
Système de suspension mécanique à ressort + air |
Éléments de roulement: |
FUWA BPW |
Le roi Pin: |
"50 mm" ou "90 mm" |
ABS: |
WABCO |
Port: |
Qingdao, en Chine |
utilisation: |
remorque de camion |
Le type: |
Semi-remorques |
Matériel: |
Acier |
Taille: |
Pour les produits de la sous-traitance |
Charge utile maximale: |
Pour les produits de la sous-traitance |
Système de suspension: |
Système de suspension mécanique à ressort + air |
Éléments de roulement: |
FUWA BPW |
Le roi Pin: |
"50 mm" ou "90 mm" |
ABS: |
WABCO |
Port: |
Qingdao, en Chine |
49820L réservoir d'ammoniac liquéfié semi-remorque
|
|
|
|
|||
1Modèle:
|
|
|
GET9493GYQLA
|
|||
Une remorque à réservoir de GPL ou une remorque à réservoir (usage aux États-Unis) ou une remorque à réservoir (usage au Royaume-Uni) est une remorque conçue pour transporter
Le gaz de pétrole liquéfié ou le gaz de pétrole liquide (GPL ou LP), également appelé simplement propane ou butane, sont inflammables mélanges de gaz d'hydrocarbures utilisés comme carburant dans les appareils de chauffage, les équipements de cuisson et les véhicules. par unité d'énergie que le charbon ou le pétrole, mais une valeur calorifique plus élevée (94 MJ/m3 équivalant à 26,1 kWh/m3) que le gaz naturel L'énergie propre est devenue populaire ces dernières années. Mode d'isolation thermique:isolation multicouche à super vide Capacité: 5M3-36M3 Pression de travail:0.3MPa à 1,6MPa Le milieu:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 etc. |
|
|
|
|||
2. Général
|
|
|
|
|||
Longueur totale
|
42.65 pieds
|
13,000 mm
|
|
|||
Largeur globale
|
8.2 pieds
|
2,500 mm
|
|
|||
Taille totale
|
13.09 pieds
|
3,990 mm
|
|
|||
Hauteur de la cinquième roue
|
4.36 pieds
|
1,330 mm
|
|
|||
Emplacement de l'épingle
|
68.31 dans
|
1,735 mm
|
De la face arrière du soutien avant
|
|||
Emplacement du train d'atterrissage
|
8.04 pieds
|
2,450 mm
|
Depuis le centre Kingpin
|
|||
Étendue de l'essieu
|
4.33 pieds
|
1320 mm
|
|
|||
Emplacement du tandem
|
26.9 pieds
|
8,200 mm
|
De l' épingle à la suspension avant
|
|||
Poids de taré
|
29,990 Ibm
|
13,600. en kg
|
|
|||
Charge utile
|
58,210 Ibm
|
26,400. en kg
|
|
|||
3. Spécification du réservoir de GPL
|
|
|
|
|||
Norme de conception
|
ÉTENDANCE NATIONALE CHINE (GB)
Option: Norme ASME |
|
|
|||
Volume en m3
|
13,161 Gal
|
49,820 L
|
|
|||
Poids de remplissage par volume
|
Dommages modérés Ammoniac liquéfié 0,530 T/m3
|
|
|
|||
Vitesse de conduite de conception
|
Route lisse: 80 km/h Route détournée: 25 km/h
|
|
|
|||
Dimensions et volume du corps du réservoir
|
Longueur totale (mm)
|
Dia Φ
|
Volume (L)
|
|||
|
12687
|
2310
|
49,820 L
|
|||
Matériau du réservoir
|
Corps de réservoir en forme ronde
|
|
|
|||
|
Matériau de la tête du réservoir
|
Acier au carbone Q345R 8 mm
|
|
|||
|
Matériau de la coque du réservoir
|
Acier au carbone Q420R 10 mm
|
|
|||
Le style de la structure principale
|
Deux têtes ellipsoïdales, cylindre à section circulaire.
|
|
|
|||
Méthode de traitement thermique
|
Le four complet éliminant les contraintes Traitement thermique @ Température > 600 °C
|
|
|
|||
Welt Joint Effiviency:
|
1
|
Permis de corrosion:
|
1.0 mm
|
|||
Moyenne
|
GPL (propane) Mdeium corrosif par contrainte, H2 humides Contenu restreint ≤ 10 mg/m2
|
|
|
|||
Températeur d'environnement
|
-20 ~ 50 °C
|
Espérance de vie:
|
10 ans
|
|||
Température de conception
|
-20 ~ 50 °C
|
Température de fonctionnement:
|
-20 ~ 50 °C
|
|||
Paramètre de pression
|
Pression de conception
|
|
10,91/-0,04 MPa
|
|||
|
Pression de travail
|
|
≤ 1,91 Mpa
|
|||
|
Pression d'essai
|
|
Hydraulique horizontale 2,49 MPa
|
|||
|
Pression d'essai de fuite d'air
|
|
1.91 Mpa
|
|||
|
Pression finale après remplacement du gaz dans le récipient
|
|
Remplacement du gaz d'azote 0,05 à 0,1 Mpa
|
|||
|
Laissez- vous influencer par les autres
|
|
≤ 0,04 Mpa
|
|||
4- Un réservoir.
|
|
|
|
|||
Système de remplissage et de décharge
|
Méthode de contrôle
|
Les appareils électroménagers
|
|
|||
|
Décharge de liquide
|
Système de décharge liquide unique
|
Côté de la remorque
|
|||
|
Boîte de soupape
|
Boîtes à soupapes simples
|
Côté de la remorque
|
|||
Vales
|
Marque
|
Modèle
|
Quantité (par demi-remorque)
|
|||
Valve d'urgence (phase liquide)
|
Régo
|
A3213D300
|
2
|
|||
Valve d'urgence (phase gazeuse)
|
Régo
|
A3212R175 Pour les véhicules à moteur électrique
|
1
|
|||
Le PRV
|
Régo
|
Un 8436G
|
2
|
|||
Ventilateur
|
Régo
|
TSS3169
|
4
|
|||
Adaptateur liquide
|
Régo
|
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la quantité de CO2 produite.
|
2
|
|||
Adaptateur de gaz
|
Régo
|
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement.
|
1
|
|||
Couvercle de l'adaptateur liquide
|
Régo
|
3194-90 (3-1/4ACME)
|
2
|
|||
Couvercle de l'adaptateur de gaz
|
Régo
|
Pour les appareils de traitement des eaux usées
|
1
|
|||
Indicateur de pression
|
Régo
|
Un 8400
|
1
|
|||
Ventilateur d'angle
|
Je suis Fisher.
|
J415:
|
1
|
|||
Le thermomètre
|
Le WIKA
|
|
1
|
|||
Indicateur de niveau de liquide
|
Régo
|
9094TSM60
|
1
|
|||
Ventilateurs à billes (phase liquide)
|
Valve de modentique
|
MD-51FS-300 DN 80
|
2
|
|||
Ventilateurs à bille (phase gazeuse)
|
Valve de modentique
|
MD-51FS-300 DN 50
|
1
|
|||
5. STRUCTURE et composants en acier
|
|
|
|
|||
Feu de route
|
Profondeur: 320 mm (12,6 pouces)
Faisceau principal autocollé avec acier allié de faible résistance à haute résistance à 350 MPa Faisceau I laminé à chaud, ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345) |
|
|
|||
autres appareils
|
Flanges inférieures: 16 mm (2/3 ")
Acier allié de faible résistance à haute résistance et à rendement de 350 MPa, faisceau I laminé à chaud, ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345) |
|
|
|||
Accouplement supérieur
|
1/4 ′′ plaque de ramassage avec JOST 2 ′′ de diamètre type carré épingle de roi par norme SAE
|
|
|
|||
Parcours arrière
|
Étapes de tubes carrés de 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) avec membre vertical de section conique ′′H ′′
|
|
|
|||
|
La barre est soudée aux montants et à la poutre principale.
|
|
|
|||
Le train d'atterrissage
|
Capacité de 25 T (55.000 lbs), 2 vitesses 19 ′′ voyage avec des chaussures basses ′′T′′
|
|
|
|||
|
La poignée de la manivelle est située du côté du conducteur du châssis.
|
|
|
|||
La suspension
|
une suspension mécanique en tandem avec ressorts à trois feuilles.
Options: suspension à air, suspension à engrenage. |
|
|
|||
Les essieux
|
150 mm (6") essieux carrés avec une capacité de 13 T (28,660 lb), voie de 1840 mm (72,5 ′′), frein 420x 180 mm (16,5 ′′X7 ′′); roulement / joint TIMKEN, 37
spline, HALDEX 6.0?? réglages automatiques de relâchement, moyeu ventilé à l'intérieur; 10 moyeux pilotés HUB avec tambour en acier coulé monté à l'extérieur (options ABS) Type de frein: frein à tambour ; Option: type de disque Le fabricant: FUWA, Options: BPW, SAF |
|
|
|||
Les roues
|
22.5 x 8,25 roues à moyeu
|
|
|
|||
Pneus
|
11R22.5-16PR type sans tube
|
|
|
|||
Système de freinage
|
Système de freinage à air double, soupape de secours relais WABCO/HALDEX, OPTIONS: Système de freinage ABS
|
|
|
|||
|
Les freins à main plate Phillips 12-0061 et 12-0081 et T30/30 temps
|
|
|
|||
|
3/8" tube d'air bleu pour le contrôle et 3/8" rouge pour l'alimentation, réservoirs d'air de 40L, répondent à la norme FMVSS 121
|
|
|
|||
Électricité
|
L'éclairage LED de 12 volts optronics avec câblage à joints de moule Phillips, répond aux normes DOT et SAE.
Éclairage à LED. |
|
|
|||
Échelle
|
Détachable, en acier rigide, monté au centre arrière du pétrolier.
La montée verticale de l'échelle sera à 175 mm au-dessus du coaming. |
|
|
|||
Boîte à outils
|
Fabriqué en acier/aluminium, à placer au milieu du réservoir sur le côté droit.
|
|
|
|||
Peinture
|
Détection de l'abrasif sur toutes les surfaces métalliques non inférieure à SA-2.5 pour obtenir un acier nu propre
d'au moins 70% de zinc- Décorant riche en acier et revêtement supérieur en uréthane aliphatique acrylique véritable, couleur facultative, épaisseur totale n'excédant pas 80 μm après membrane sèche |
|
|
|||
Option
|
Hubodomètre, système de gonflement des pneus PSI
|
|
|
Tags: