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Chassis de conteneur SKD CKD 40FT pour conteneur intermodal

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Modèle N°.:	Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:	Base de roue:	8 000 à 9 000 mm
Tracé:	1820 mm	Grade:	De faible puissance
Types de systèmes de suspension:	suspension de ressort lame	Forme:	squelette
Numéro d'essieu:	2	Nombre de pneus:	8
Autodumping:	Pas de dumping propre	Système de freinage antiblocage ABS:	Aucun système de freinage antiblocage ABS
Matériel:	Acier	Condition:	Nouveau
Je suis le roi!:	JOST 2,0 / 3,5 pouces	Marché approprié:	Amérique et Amérique latine et Australie
Utilisation:	remorque de camion	Taille:	Pour les appareils de traitement des eaux usées, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supér
Le train d'atterrissage:	Train d'atterrissage à deux vitesses de Jost	Expédition:	Type SKD, CKD avec transport en conteneur
Les essieux sont optionnels:	Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.	Position du conteneur:	40′ Conteneur de tunnel
Nom du produit:	Structure en acier du châssis du conteneur	Longueur:	Standard ISO de 40 pieds
Système de suspension en option:	Standard mécanique pour les ressorts à feuilles	Charge utile maximale:	35T
Poutre principale:	Acier T700/Q345	Paquet de transport:	9 Unités @ 1X40′hc /45′hc
Marque déposée:	Les véhicules GET	Origine:	La Chine
Capacité d'approvisionnement:	200 unités/unités par mois	Personnalisation:	Disponible
Le type:	Semi-remorques	Capacité de charge:	30t

Modèle N°.:	Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:
Base de roue:	8 000 à 9 000 mm
Tracé:	1820 mm
Grade:	De faible puissance
Types de systèmes de suspension:	suspension de ressort lame
Forme:	squelette
Numéro d'essieu:	2
Nombre de pneus:	8
Autodumping:	Pas de dumping propre
Système de freinage antiblocage ABS:	Aucun système de freinage antiblocage ABS
Matériel:	Acier
Condition:	Nouveau
Je suis le roi!:	JOST 2,0 / 3,5 pouces
Marché approprié:	Amérique et Amérique latine et Australie
Utilisation:	remorque de camion
Taille:	Pour les appareils de traitement des eaux usées, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supér
Le train d'atterrissage:	Train d'atterrissage à deux vitesses de Jost
Expédition:	Type SKD, CKD avec transport en conteneur
Les essieux sont optionnels:	Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.
Position du conteneur:	40′ Conteneur de tunnel
Nom du produit:	Structure en acier du châssis du conteneur
Longueur:	Standard ISO de 40 pieds
Système de suspension en option:	Standard mécanique pour les ressorts à feuilles
Charge utile maximale:	35T
Poutre principale:	Acier T700/Q345
Paquet de transport:	9 Unités @ 1X40′hc /45′hc
Marque déposée:	Les véhicules GET
Origine:	La Chine
Capacité d'approvisionnement:	200 unités/unités par mois
Personnalisation:	Disponible
Le type:	Semi-remorques
Capacité de charge:	30t

Description du produit

Le châssis de conteneur GET vous offre la solution idéale lorsque votre priorité absolue est le transport efficace de conteneurs de 20' et 40' placés à l'arrière de la remorque.Il transporte des conteneurs de 20' placés à l'arrière de la remorque ainsi que des conteneurs de 2 x 20' et des conteneurs de 40'. * Son prolongement arrière est une solution conviviale et économique et ne nécessite pas de réglage pour les conteneurs de 40' sans tunnel.

Le type	Chassis de conteneur à cou de poule de 40 pieds avec deux essieux
Modèle	Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Paramètre	Dimension totale (mm)	Longueur × largeur × hauteur:12,453x2,470xH1 (La hauteur sera réglée selon les spécifications du tracteur
	Hauteur de la cinquième roue (mm)	La hauteur sera réglée selon les spécifications du tracteur.
	Poids de la tarée (kg)	3500 kg(± 5%)
	Charge utile (kg)	35,000 kg(± 5%)
	Poids brut (kg)	38500 kg(± 5%)
Configuration	Pneus	Type: 11R22.5, équiper 8 pièces par châssis, Chine Marque, option par usine
	Rameau	Type d'acier: 8.25 à 22.5, équiper 8 pièces par châssis
	Éléments de roulement	13T, 2 ensembles, sans ABS
	La suspension	Suspension mécanique forcée à deux essieux
	Piste d'atterrissage	JOST 25T, capacité de levage 25T et charge statique 60T
	Je suis le roi!	JOST 2", échangé
	Système de freinage	Type 30/30 sur l'essieu arrière, vanne de freinage WABCO
	ABS	Sans
	Système électrique	24V, lampe à LED
	Porteur de pneus de rechange	Équiper 2 ensembles par châssis
	Boîte à outils	Optionnel
	Fermeture	4 pièces
	Peinture	Une première couche, une première couche,peinture en polyuréthane
	Couleur	AS selon les besoins.
Autres
Nom de l'organisme:	Tous les détails non mentionnés ci-dessus doivent être conformes à la réglementation chinoise.
	GET VEHICLES n'assume aucune responsabilité quant à l'immatriculation de la remorque.

Concentré: fixations pour conteneurs de tunnels ISO 40'

Extensible*: mécanismes de verrouillage optionnels pour conteneurs de 45' sans tunnel, et système de verrouillage de conteneurs de 20' également pour le chargement dans le conteneur pour économiser le fret maritime.

châssis standard

Les châssis des conteneurs sont construits avec des profils en acier de haute résistance et sont systématiquement protégés contre la corrosion.

Prolongation arrière*

L'extension arrière facultative peut être étendue pneumatiquement à la position de conteneur requise pour 45 pieds ou plus. et également pour l'expédition de chargement de conteneurs.

Options de suspension aérienne

Des caractéristiques de conduite exceptionnelles, grâce à la suspension pneumatique BPW/SAF. Le système de ventilation innovant génère moins de chaleur et prolonge la durée de vie des plaquettes de frein.

Axe de levage Facultatif

L'essieu de levage améliore l'efficacité, la sécurité de conduite et la traction hors route.

Généraux

Des échanges de conteneurs plus rapides grâce à des mécanismes de verrouillage efficaces, une plus grande commodité grâce à la meilleure qualité de matériau, une manipulation simple, un risque d'erreur minimisé et deux systèmes de verrouillage ISO.

Fermetures de torsion facultatives

Fermeture TWIST-LOCK réglable dans la position du milieu de 20 pieds pour la livraison de conteneurs de 20 pieds.

Qu'est-ce qu'un squelette semi-remorqueur

Les semi-remorques à squelettes appartiennent à l'équipement logistique terminal. Elles peuvent être fabriquées pour le transport de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds ou 45 pieds ou d'autres dimensions spéciales.De 2 essieux à 4 essieux ou plus, avec une capacité de 20 T à 80 T pour s'adapter à toutes les mauvaises conditions de travail dans le monde entier.avec un congélateur pour être un semi-remorque réfrigéré pour marchandises fraîches ou congelées, avec un pétrolier pour être une énergie logistique pétrolier monobloc pétrolier semi-remorque, etc. totalement, squelette semi-remorque est un très ami des amis de remorque,Il peut se lier d'amitié avec la plupart des porteurs de fret..

Informations complémentaires pour le camion-remorque

1.Les paramètres de la remorque de camion ne sont que des configurations communes, pas absolues.La configuration spécifique de la remorque de conteneur sera exécutée en fonction de vos besoins. 2.Nous faisons aussi OEM et ODM.Si vous êtes intéressé à comprendre nos capacités et la remorque à conteneurs, nous sommes toujours les bienvenus.Le prix final de toutes les remorques à conteneurs est déterminé par la configuration de remorque à conteneurs que vous choisissez.Par conséquent, si vous êtes intéressé à acheter des produits, veuillez nous contacter

Demande de remorque pour camions

1Les semi-remorques à conteneurs de cette série sont principalement adaptées au transport de conteneurs MID/longues distances.La capacité est de 50 tonnes.Les essieux peuvent être Fuwa / Bpw avec différents tonnages selon vos besoins avec des différences de prix.mécanique (suspension à ressort à feuilles)Les rampes de chargement peuvent être conçues à l'arrière, ou des échelles de chargement à l'avant.qui peuvent être des échelles à ressorts mécaniques et des rampes de chargement hydrauliques selon différents besoins .

Qu' est-ce que le CKD et la CBU signifient?

CKD signifie complètement renversé. Cela signifie offrir toutes les pièces de la carrosserie du camion ((produits semi-finis), vous devez assembler la boîte d'abord, puis le montant de votre châssis de camion.Bien que vous ayez des travaux à faireCBU signifie entièrement construction de l'unité, c'est-à-dire que nous vous offrons la totalité du corps du camion, vous l'installez directement dans votre camion.

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Contacts: Mr. Happle Hoo

Télégramme: +86-531-59639518

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