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Container de 40 pieds squelette semi-remorque 2 essieux

Name: Container de 40 pieds squelette semi-remorque 2 essieux
Brand: GENERAL EAST CO.,LTD
SKU: 9302TJZ
Price: 476.00 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Place of Origin: China

Nom de marque: GET/CIMC

Certification: ISO 9001/TS16949

Model Number: 9302TJZ

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Minimum Order Quantity: 2 units

Packaging Details: 3 units packed or 2 units packed

Delivery Time: 30 working days

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Supply Ability: 200 units per month

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Description du produit

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Mettre en évidence: 
                                                Semi-remorque à squelette de conteneur de 40 pieds, Semi-remorque à deux essieux, semi remorque squelettique
                              

Description du produit

Container de 40 pieds squelette semi-remorque 2 essieux			9302TJZ
Semi-remorque à squelette dimension extérieure totale ((mm)		Longueur	12391
		Largeur	2480
		Hauteur (déchargement)	1565
Dimensions extérieures du corps du côté de la chute ((mm)		Longueur
		Largeur
		Taille
Capacité des pétroliers ((L)
Le véhicule est équipé d'un système de freinage de freinage.			34990
Poids total du véhicule à semi-remorque squelettique ((kg)			4510
Charge nominale de la remorque à demi-trailer squelette (kg)			30480
La base de roue de la remorque à demi-remorque squelettique ((mm))			7900+1300
Pour les véhicules à moteur électrique	Tracé à l'avant
	Piste arrière		1830 ou 1830
Surplomb avant/arrière ((mm)			/2041
Angle d'approche/de départ			/15
Charge utile nominale de la selle du véhicule			16990
Axe de la remorque			BPW 12T*2
Capacité de l'essieu en kg			Pour les véhicules à moteur
Pneus			11R22,5*8
Matériau de la remorque			Acier au carbone
Matériau de transport:			120'+220+1*40'
Fermetures de tour de conteneur ISO			4,8,12
Couverture isolée du réservoir			Nièvre
Système de suspension			Printemps des feuilles
Plaque de ressort à feuilles			/7/7
Commentaire:
Juste derrière, avec un conteneur de 40 ou 20 pouces.
Structure en acier: Matériau:L'acier allié à faible résistance à haute résistance, à résistance de sortie de 350 MPa, est utilisé pour les poutres I soudéses et 235 MPa pour les autres pièces fabriquées. Faisceaux principaux: 500 m de profondeur x 146 mm de largeur x 8 mm de faisceaux principaux en I-section soudés par tige, 14 m d'épaisseur de la bride supérieure, 16 m d'épaisseur de la bride inférieure.
Configuration des pièces OEM: Le roi pin: 3,5 ′′ / 2 ′′ échangeable, fournisseur: JOST. Fermetures de conteneurs: 12 ensembles ou 8 ensembles. Traction d'atterrissage: enroulement à 2 vitesses sur le côté de la route avec chaussure de sable,type: JOST C200T. Suspension mécanique. Options: Suspension à remorque, Suspension à ressort pneumatique Les essieux: essieu carré avec une capacité de 12 tonnes. Il y a 10 trous ISO, fabriqué en Chine, en option par l'usine. Les pneus: 11R22.55, 315/80R22.5,385/65R22.5, marque Triangle, fabriqué en Chine. Système de freinage: système de freinage à double air, vanne d'urgence relais Wabco, OPTIONS: ABS. Chambre de freinage: type 30 sur l'essieu avant.type 30/30 sur les autres essieux, Système électrique: installation complète de 24 V avec câblage modulaire.1185.
Autres: Porteur de pneus de rechange: équipé de deux ensembles par châssis sans pneu de rechange. Garde de côté. Boîte à outils: équipée d'un ensemble. Peinture: couleur selon les exigences du client. Marquage: selon les exigences du client. Options: pétrolier: acier au carbone 300L.

Conception 3D complète et analyse de la force Sur la base de la pleine compréhension et de l'analyse de l'environnement de transport de différentes régions, se référer à des millions de remorquesNous concevons toutes les remorques en privé pour différents clients..
Meilleur châssis en acier L'acier allié de faible résistance à haute résistance avec une résistance de 350 mpa est utilisé pour les poutres I soudés et 235 mpa dans d'autres pièces fabriquées.
Système de stabilité des freins Le système de stabilité avec système de freinage à double air,Le groupe WABCOLa soupape, l'ABS* et l'EBS* des remorques GET assurent une surveillance en temps réel des conditions de conduite du véhicule et interviennent automatiquement dans les situations où la stabilité du véhicule entre dans une zone critique.Il freine des roues spécifiques afin d'aider le véhicule à revenir à des conditions de conduite sûres, empêchant le renversement ou le détournement de contrôle.
Système de levage de l'essieu * Le système d'essieu de levage peut augmenter la distance de conduite et réduire considérablement les coûts des pneus. Les résultats des essais indiquent que la distance totale des pneus montés sur ce système peut atteindre 750000 km,deux fois ou plus que le système traditionnel.
Suspension à air * Comparé à la suspension de ressort de feuille traditionnelle, la suspension pneumatique peut ajuster l'étendue de la douceur ou de la fermeté et la hauteur du véhicule, offrir des performances améliorées d'absorption des chocs et de la sécurité de conduite.
Les axes autogérés* La suspension d'essieu autonome peut vous permettre de tourner beaucoup plus facilement une énorme semi-remorque, peut laisser des trailers de camions énormes fonctionner facilement dans l'espace étroit. peut réduire considérablement les coûts des pneus.