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Remorque de conteneur squelettique
, remorque à squelette de conteneur
Nom de la remorque: |
Esquelette Container de décharge Semi-remorque |
Dimension LxWxH: |
Le nombre de pièces de rechange doit être le même que le nombre de pièces de rechange. |
Max. charge utile: |
31,000Kgs |
Éléments de roulement: |
3 ensembles FUWA Facultatif: BPW SAF |
Suspension: |
Le printemps des feuilles mécanique, optionnel: chambre à air, suspension de bogie |
Pivot central:: |
JOST 3,5" ((90#), facultatif: 2" (50#) |
Le train d'atterrissage: |
Type de liaison JOST 28T à double vitesse |
Système de freinage: |
Système de freinage électro-pneumatique à double circuit de la marque WABCO Optionnel: ABS, EBS |
Pneus: |
11.00R22.5, facultatif: 11.00R20,12.00R22.5 etc. |
Application du projet: |
Logistique des conteneurs |
Options pour les demandes spéciales: |
Porteur de pilier de bûcher, protecteur de paroi avant, système hydraulique de déversement |
châssis de conteneur à squelette à bascule de 40 pieds avec 3 essieux pour le déchargement des décharges de conteneurs
Cette remorque est conçue pour être utilisée dans le mouillage et le transport de conteneurs de 40 pieds.
1. 360 degrés Vue rapide de notre Semi-remorque Skeleton
2Paramètre général du châssis du conteneur
Dimension:
Longueur:13,460 mm±10 mm (environ)
Largeur:2,490 mm ± 10 mm
La hauteur:3,070 mm @ déchargement (hauteur de la plateforme)
Localisation de l' épingle du roi:610 mm de la face avant du soutènement avant (pas de confirmation).
Distance entre les essieux:10,000mm + 1300mm + 1300mm
Hauteur de la cinquième roue:1,165 mm avec le niveau du châssis (pas de confirmation).
Localisation du train d'atterrissage:2300 mm derrière la position de l'épingle du roi (pas de confirmation).
(La dimension ci-dessus sera ajustée en fonction des spécifications du tracteur.)
Poids:
Poids du rouleau:environ 8 000 kg
Charge utile:31,000 kg
Configuration des pièces OEM:
Le roi Pin:2 ′ échangeable (boulonné) épingle, fournisseur et type: JOST.
Le train d'atterrissage2 vitesses enroulée sur le côté de la route avec chaussure de sable, capacité de levage 24T. Type: JOST D200T
Suspension:Suspension mécanique avec 7 ressorts à feuilles
Les essieux:un axe carré avecCapacité de 13 tonnesType: Marque FUWA, fabriquée en Chine.
Pour les pièces de rechange:8.25 par 22.5, 10 trous ISO, 12 pièces.
Les pneus:11R22. Je vous en prie.5, 12 pièces; Chine Marque célèbre
Système de freinage:Système de freinage à double air, réservoirs à pression d'air de 2*40 litres; soupape d'urgence relais WABCO, sans ABS.
La chambre de freinage:Type 30/30 sur les deux essieux arrière, type 30 sur l'essieu avant
Système électrique:Complète24 Vl'installation avec un harnais de câblage modulaire.
Système hydraulique: HYVAmarque
Les accessoires suivants:
Porteur de pneu de rechange:Aucune
Garde du côté:Aucune
Boîte à outils:Aucune
Marquage:Norme, plaque d'information technique, y compris le numéro de châssis, le poids mort, l'année de fabrication, etc. à installer
Peinture:Couleur selon les exigences du client.
Les semi-remorques à squelette sont le type de remorques le plus courant pour le transport de conteneurs (ou chassis de conteneurs) qui ont un poids léger mais une capacité élevée,sans plancher peut facilement le réservoir du conteneur de déchargeSi vous choisissez le type Gooseneck, vous pouvez réduire le dégagement pour obtenir une meilleure qualité de livraison pour les conteneurs dangereux et les cargaisons sensibles aux vibrations.
3Container Chassis Structure en acier et composants de remorque
| Faisceau phare de la remorque |
Profondeur: 450 mm (17,7 pouces)
Faisceau principal à haute résistance en acier allié de faible résistance à 350 MPa |
| Plancher de remorque à plat |
1/8" (3 mm) Épaisseur ASTM A572 grade 50 Plaque d'acier vérifiée
Options: 1/5" (5 mm) |
| Couplings supérieurs à crochet |
1/4 ′′ plaque de ramassage avec JOST 2 ′′ de diamètre type carré épingle de roi par norme SAE |
| Résistance avant à plateau |
Canal en forme de U en acier ASTM A572 de catégorie 50 avec une section ouverte de 7' de large x 6' de haut x 5/16 d'épaisseur, plaque supérieure de 3/8' |
| Rameau arrière |
ASTM A572 grade 50 acier en forme de U canal avec 7' large x 7' haut x 5/16 épaisseur de la section ouverte, 3/8' plaque supérieure |
| Parcours arrière |
Étapes de tubes carrés de 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) avec membre vertical de section conique ′′ H ′′ |
| La barre est soudée aux montants et à la poutre principale. |
| Container Fermeture à clef |
8 ensembles |
Contenant de 1x40 pieds et contenant de 2x20 pieds |
4. Container Chassis de remorque engrenages et soupapes de sécurité
| Le train d'atterrissage |
Jost Or CIMC Marque 28T roulement d'atterrissage manuel télescopique à deux vitesses |
| La poignée de la manivelle est située du côté du conducteur du châssis. |
| Suspension de la remorque |
Suspension en tandem mécanique avec ressorts à 3 feuilles.
Options: suspension à ressort pneumatique, suspension à engrenage |
| Les essieux |
150 mm (6") essieux carrés avec une capacité de 13T/15T/16T/20T, 10 moyeux pilotés HUB avec tambour en acier coulé monté à l'extérieur (options ABS) Option : Type de disque
Le fabricant: FUWA, Options: BPW, SAF |
| Les roues |
roue à disque en acier, ISO à 10 trous, Option: jante en alliage d'aluminium |
| Pneus |
Des pneus sans tube, 8.25R15,8.25R20,11.00R22. Je vous en prie.5,12.00R22. Je vous en prie.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5,
Fabricant: Double pièce de monnaie, Triangle, Michelin, pierre de feu |
| Système de freinage |
Fréquence pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, soupape de secours relais WABCO, OPTIONS: système de freinage ABS |
| T30/30 chambres de freinage à ressorts, chambres de freinage T30 |
| 3/8" tube d'air bleu pour le contrôle et 3/8" rouge pour l'alimentation, réservoirs d'air de 40L |
| Électricité |
L'éclairage LED de 12 volts avec câblage de moule Phillips, répond aux normes DOT et SAE.
Réceptacle: prise 7 voies selon la norme SAE, Chine
câblage: câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le cadre principal |
| Peinture |
La pulvérisation électrophorétique, c'est-à-dire le revêtement à base d'eau, peut être dissociée en un matériau de formation de film soluble dans l'eau qui peut former un film dans l'eau,et nage vers l'électrode opposée dans un champ électrique à courant continu, et précipite sur la surface de l'objet pour former un film de revêtement |
| MISC |
Marquage standard GET, support de document, ruban de visibilité, volets de boue en acier ou en caoutchouc noir |
| Option |
Hubodomètre, système de gonflement des pneus PSI |
5L' avantage de nos semi-remorques à conteneurs
Conception sur mesure
Sur la base de la pleine compréhension et de l'analyse de l'environnement de transport de différentes régions, se référer à des millions de remorquesNous concevons toutes les remorques en privé pour différents clients..
La meilleure construction en acier
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
Système d'essieu
Axe de haute qualité de la marque mondiale de BPW, SAF à la Chine Marque célèbre FUWA, L1 avec une forte capacité de 9T à 20T et des options ABS pour répondre à la pleine demande des exigences.
Système de suspension
Suspension de haute qualité de la marque mondiale BPW, SAF à la Chine de la marque célèbre FUWA, L1, du type de plaque à ressort à feuilles,type de bogie à type Air-Spring et type de caoutchouc pour répondre aux différentes exigences de la condition de livraison de la cargaison
Pneus et jantes
Des pneus de haute qualité de la marque mondiale MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI à la marque chinoise DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, couplés avec des jantes de l'acier à l'aluminium.
Système de contrôle de la sécurité
Le système de freinage de marque mondiale WABCO Valves avec ABS ou EBS pour garder les remorques sous contrôle en tout cas.
6. Related Truck Trailer pour la logistique des conteneurs
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