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35T Charge utile maximale Chassis de conteneur intermodal Semi-remorque pour le transport de conteneurs en tunnel

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: G.E.T VEHICLES

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 5 unités

Prix: $10,500.00/units 5-9 units

Détails d'emballage: Container, vaisseau en vrac, ROL-ROL @ CBU

Capacité d'approvisionnement: 200 unités/unités par mois

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Remorque de conteneur squelettique, remorque à squelette de conteneur
                              

Utilisation:	remorque de camion	Taper:	Semi-remorque, châssis de conteneur
Matériel:	acier	Taille:	Pour les appareils de traitement des eaux usées, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supér
Charge utile maximale:	35T	Position du conteneur:	Contenant de tunnel de 40'
Longueur:	Standard ISO de 40 pieds	Axes:	Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.
La suspension:	Norme mécanique pour les ressorts à feuilles	Chassis:	Acier au carbone
Marché approprié:	Amérique et Amérique latine et Australie	Je suis le roi!:	JOST 2,0 / 3,5 pouces
Le train d'atterrissage:	Train d'atterrissage à deux vitesses de Jost	Pneus:	11R22.5 sans tuyau avec bord en acier
Port:	Qingdao, en Chine

Utilisation:	remorque de camion
Taper:	Semi-remorque, châssis de conteneur
Matériel:	acier
Taille:	Pour les appareils de traitement des eaux usées, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supér
Charge utile maximale:	35T
Position du conteneur:	Contenant de tunnel de 40'
Longueur:	Standard ISO de 40 pieds
Axes:	Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.
La suspension:	Norme mécanique pour les ressorts à feuilles
Chassis:	Acier au carbone
Marché approprié:	Amérique et Amérique latine et Australie
Je suis le roi!:	JOST 2,0 / 3,5 pouces
Le train d'atterrissage:	Train d'atterrissage à deux vitesses de Jost
Pneus:	11R22.5 sans tuyau avec bord en acier
Port:	Qingdao, en Chine

Description du produit

Une brève instruction

Le châssis de conteneur GET vous offre la solution idéale lorsque votre priorité absolue est le transport efficace de conteneurs de 20' et 40' placés à l'arrière de la remorque.Il transporte des conteneurs de 20' placés à l'arrière de la remorque ainsi que des conteneurs de 2 x 20' et des conteneurs de 40'. * Son prolongement arrière est une solution conviviale et économique et ne nécessite pas de réglage pour les conteneurs de 40' sans tunnel.

Paramètres principaux

Le type			Chassis de conteneur à cou de poule de 40 pieds avec deux essieux
Modèle			Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,9%.
Paramètre	Dimension totale (mm)	Longueur × largeur × hauteur:12,453x2,470xH1 (La hauteur sera réglée selon les spécifications du tracteur
		Hauteur de la cinquième roue (mm)	La hauteur sera réglée selon les spécifications du tracteur.
		Poids de la tarée (kg)	3,500 kg ((± 5%)
		Charge utile (kg)	35,000 kg ((± 5%)
		Poids brut (kg)	38,500 kg ((± 5%)
Configuration	Pneus	Type: 11R22.5, équiper 8 pièces par châssis, Chine Marque, option par usine
		Rameau	Type d'acier: 8.25 à 22.5, équiper 8 pièces par châssis
		Éléments de roulement	13T, 2 ensembles, sans ABS
		La suspension	Suspension mécanique forcée à deux essieux
		Piste d'atterrissage	JOST 25T, capacité de levage 25T et charge statique 60T
		Je suis le roi!	JOST 2 ¢, échangé
		Système de freinage	Type 30/30 sur l'essieu arrière, soupape de frein WABCO
		ABS	Sans
		Système électrique	24V, lampe à LED
		Porteur de pneus de rechange	Équiper 2 ensembles par châssis
		Boîte à outils	Optionnel
		Fermeture	4 pièces
		Peinture	Première couche, peinture en polyuréthane
		Couleur	AS selon les besoins.

Les bienfaits

Concentré: fixations pour conteneurs de tunnels ISO 40'

Extensible*: mécanismes de verrouillage optionnels pour conteneurs de 45' sans tunnel, et système de verrouillage de conteneurs de 20' également pour le chargement dans le conteneur pour économiser le fret maritime.

Chassis de remorque

châssis standard

Les châssis des conteneurs sont construits avec des profils en acier de haute résistance et sont systématiquement protégés contre la corrosion.

Prolongation arrière*

L'extension arrière facultative peut être étendue pneumatiquement à la position de conteneur requise pour 45 pieds ou plus. et également pour l'expédition de chargement de conteneurs.

Équipement de course

Options de suspension aérienne

Des caractéristiques de conduite exceptionnelles, grâce à la suspension pneumatique BPW/SAF. Le système de ventilation innovant génère moins de chaleur et prolonge la durée de vie des plaquettes de frein.

Axe de levage Facultatif

L'essieu de levage améliore l'efficacité, la sécurité de conduite et la traction hors route.

Mécanismes de verrouillage

Généraux

Des échanges de conteneurs plus rapides grâce à des mécanismes de verrouillage efficaces, une plus grande commodité grâce à la meilleure qualité de matériau, une manipulation simple, un risque d'erreur minimisé et deux systèmes de verrouillage ISO.

Fermetures de torsion facultatives

Fermeture TWIST-LOCK réglable dans la position du milieu de 20 pieds pour la livraison de conteneurs de 20 pieds.

Les remorques connexes

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un squelette semi-remorqueur

Les semi-remorques à squelettes appartiennent à l'équipement logistique du terminal. Elles peuvent être fabriquées pour le transport de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds ou 45 pieds ou d'autres dimensions spéciales.De 2 essieux à 4 essieux ou plus, avec une capacité de 20 T à 80 T pour s'adapter à toutes les mauvaises conditions de travail dans le monde entier.avec un congélateur pour être un semi-remorque réfrigéré pour marchandises fraîches ou congelées, avec un pétrolier pour être une énergie logistique pétrolier monobloc pétrolier semi-remorque, etc. totalement, squelette semi-remorque est un très ami des amis de remorque,Il peut se lier d'amitié avec la plupart des porteurs de fret..

Nous sommes des fabricants ou des commerçants?

Nous sommes fabricants, nous avons 3 usines en Chine pour différents véhicules et projets avec des noms différents depuis 30 ans. Nous faisons des affaires comme pour les visiter et de rencontre en face à face avant,donc nous n'avons pas de magasins sur Internet, mais cette année, la raison du virus, nous ne pouvons pas voyager à nouveau, doivent le faire sur Internet.le Centre de la machine lourde de Chine pour organiser les affaires internationales de toutes nos usines , donc c'est juste pour montrer que c'est une société commerciale dans Alibaba.

Informations complémentaires pour le camion-remorque

1.Les paramètres de la remorque de camion ne sont que des configurations communes, pas absolues.La configuration spécifique de la remorque de conteneur sera exécutée en fonction de vos besoins. 2.Nous faisons aussi OEM et ODM.Si vous êtes intéressé à comprendre nos capacités et la remorque à conteneurs, nous sommes toujours les bienvenus.Le prix final de toutes les remorques à conteneurs est déterminé par la configuration de remorque à conteneurs que vous choisissez.Par conséquent, si vous êtes intéressé à acheter des produits, veuillez nous contacter

Demande de remorque pour camions

1Les semi-remorques à conteneurs de cette série sont principalement adaptées au transport de conteneurs MID/longues distances.La capacité est de 50 tonnes.Les essieux peuvent être Fuwa / Bpw avec différents tonnages selon vos besoins avec des différences de prix.mécanique (suspension à ressort à feuilles)Les rampes de chargement peuvent être conçues à l'arrière, ou des échelles de chargement à l'avant.qui peuvent être des échelles à ressorts mécaniques et des rampes de chargement hydrauliques selon différents besoins .

Qu' est-ce que le CKD et la CBU signifient?

CKD signifie complètement renversé. Cela signifie offrir toutes les pièces de la carrosserie du camion ((produits semi-finis), vous devez assembler la boîte d'abord, puis le montant de votre châssis de camion.Bien que vous ayez des travaux à faireCBU signifie entièrement construction de l'unité, c'est-à-dire que nous vous offrons la totalité du corps du camion, vous l'installez directement dans votre camion.

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Contacts: Mr. Happle Hoo

Télégramme: +86-531-59639518

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