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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: G.E.T
Certification: DOT , CCC
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 3 unités
Prix: $12,000.00 - $17,000.00/units
Détails d'emballage: Contenant
Capacité d'approvisionnement: 200 unités/unités par mois
Utilisation: |
remorque de camion |
Taper: |
Semi-remorques |
Matériel: |
acier |
Taille: |
ISO 40 pieds |
Charge utile maximale: |
45T |
OE non.: |
Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant: |
Taille de la remorque: |
ISO 40 pieds |
Application de la remorque: |
Contenant / Fret régulier / Pipes / Logs |
Matériau de la remorque: |
ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345) |
Essieu de remorque: |
La marque de l'essieu à tambour carré FUWA / BPW |
Suspension de remorque: |
L'essieu de suspension de type bogie 32T |
Pneus de remorque: |
12R22.5 Triangle sans tuyau / Michelin |
Fermetures à enroulement de conteneurs: |
8 / 12 ensembles pour le conteneur ISO |
Frein de remorque: |
Le frein à air double, la soupape relais WABCO, les options: ABS/EBS |
Peinture de remorque: |
Pulvérisation électrophorétique |
Port: |
Qingdao, en Chine |
Utilisation: |
remorque de camion |
Taper: |
Semi-remorques |
Matériel: |
acier |
Taille: |
ISO 40 pieds |
Charge utile maximale: |
45T |
OE non.: |
Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant: |
Taille de la remorque: |
ISO 40 pieds |
Application de la remorque: |
Contenant / Fret régulier / Pipes / Logs |
Matériau de la remorque: |
ASTM A572 grade 50 ou équivalent (Q345) |
Essieu de remorque: |
La marque de l'essieu à tambour carré FUWA / BPW |
Suspension de remorque: |
L'essieu de suspension de type bogie 32T |
Pneus de remorque: |
12R22.5 Triangle sans tuyau / Michelin |
Fermetures à enroulement de conteneurs: |
8 / 12 ensembles pour le conteneur ISO |
Frein de remorque: |
Le frein à air double, la soupape relais WABCO, les options: ABS/EBS |
Peinture de remorque: |
Pulvérisation électrophorétique |
Port: |
Qingdao, en Chine |
Bogie Suspension lourd 40ft fuwa bpw essieu conteneur ISO Camion à planche plate semi-remorque | ||||||
1Modèle: | Le nombre total de personnes concernées par le programme est de: | |||||
Cette semi-remorque à lit plat est conçue avec suspension de bogie pour transporter un conteneur ISO de 40 ′′ et deux conteneurs ISO de 20 pieds et Il répond à toutes les spécifications du D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE et TTMA. | ||||||
2. Général | ||||||
Longueur totale | 41 pieds | 12,390 mm | ||||
Largeur globale | 8 pieds | 2,490 mm | ||||
Taille totale | 5 pieds | 1,550 mm | ||||
Hauteur de la cinquième roue | 4 pieds | 1,200 mm | ||||
Emplacement de l'épingle | 4 pieds | 1, 150 mm | De la face arrière du soutien avant | |||
Emplacement du train d'atterrissage | 8 pieds | 2,420 mm | Depuis le centre Kingpin | |||
Étendue de l'essieu | 5 pieds | 1,550 mm | ||||
Emplacement du tandem | 24 pieds | 7,425 mm | De l' épingle à la suspension avant | |||
Poids de taré | 16,540 Ibm | 7,500. en kg | ||||
Charge utile | 77,170 Ibm | 35,000. en kg |
3. STRUCTURE et composants en acier | ||||||
Faisceau phare de la remorque | Profondeur: 450 mm (17,7 pouces) Faisceau principal à haute résistance en acier allié de faible résistance à 350 MPa | |||||
Plancher de remorque à plat | 1/8" (3 mm) Épaisseur ASTM A572 grade 50 Plaque d'acier vérifiée Options: 1/5" (5 mm) | |||||
Couplings supérieurs à crochet | 1/4 ′′ plaque de ramassage avec JOST 2 ′′ de diamètre type carré épingle de roi par norme SAE | |||||
Résistance avant à plateau | Canal en forme de U en acier ASTM A572 de catégorie 50 avec une section ouverte de 7' de large x 6' de haut x 5/16 d'épaisseur, plaque supérieure de 3/8' | |||||
Rameau arrière | ASTM A572 grade 50 acier en forme de U canal avec 7' large x 7' haut x 5/16 épaisseur de la section ouverte, 3/8' plaque supérieure | |||||
Parcours arrière | Étapes de tubes carrés de 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) avec membre vertical de section conique ′′ H ′′ | |||||
La barre est soudée aux montants et à la poutre principale. | ||||||
Fermeture à tourner | 8 ensembles | Contenant de 1x40 pieds et contenant de 2x20 pieds |
4.TRAILER châssis équipement de roulement | ||||||
Le train d'atterrissage | Jost Or CIMC Marque 28T roulement d'atterrissage manuel télescopique à deux vitesses | |||||
La poignée de la manivelle est située du côté du conducteur du châssis. | ||||||
Suspension de la remorque | Suspension monobloc monobloc 32T avec essieux 16T x 2 ensembles, | |||||
Les essieux | Des essieux carrés de 150 mm (6") avec une capacité de 13T/15T/16T/20T, 10 moyeux pilotés HUB avec tambour en acier coulé monté à l'extérieur (options ABS) Option: Type de disque Le fabricant: FUWA, Options: BPW, SAF | |||||
Les roues | roue à disque en acier, ISO à 10 trous, Option: jante en alliage d'aluminium | |||||
Pneus | Des pneus sans tube, 8.25R15,8.25R20,11.00R22. Je vous en prie.5,12.00R22. Je vous en prie.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5, Fabricant: Double pièce de monnaie, Triangle, Michelin, pierre de feu | |||||
Système de freinage | Fréquence pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, soupape de secours relais WABCO, OPTIONS: système de freinage ABS | |||||
T30/30 chambres de freinage à ressorts, chambres de freinage T30 | ||||||
3/8" tube d'air bleu pour le contrôle et 3/8" rouge pour l'alimentation, réservoirs d'air de 40L | ||||||
Électricité | L'éclairage LED de 12 volts avec câblage de moule Phillips, répond aux normes DOT et SAE. Réceptacle: prise 7 voies selon la norme SAE, Chine câblage: câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le cadre principal | |||||
Peinture | La pulvérisation électrophorétique, c'est-à-dire le revêtement à base d'eau, peut être dissociée en un matériau de formation de film soluble dans l'eau qui peut former un film dans l'eau,et nage vers l'électrode opposée dans un champ électrique à courant continu, et précipite sur la surface de l'objet pour former un film de revêtement | |||||
MISC | Marquage standard GET, support de document, ruban de visibilité, volets de boue en acier ou en caoutchouc noir | |||||
Option | Hubodomètre, système de gonflement des pneus PSI |