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À la maison > produits > remorque de châssis de conteneur > L'essieu de BPW 12t conteneur remorque squelettique Suspension mécanique
L'essieu de BPW 12t conteneur remorque squelettique Suspension mécanique
L'essieu de BPW 12t conteneur remorque squelettique Suspension mécanique
L'essieu de BPW 12t conteneur remorque squelettique Suspension mécanique
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Trailers à conteneurs de 20 pieds

,

BPW Container à essieu remorque à squelette

,

Appareil de suspension mécanique

Modèle N°.:
9TJZ, 2/20, plus.
Grade:
Une charge lourde
Types de systèmes de suspension:
suspension de ressort lame
Autodumping:
Pas de dumping propre
Système de freinage antiblocage ABS:
Aucun système de freinage antiblocage ABS
Matériel:
Acier
Condition:
Nouveau
Type de châssis:
Chassis droit
Taille:
Pour les appareils à commande numérique
Capacité de l'épingle:
10,000 kgs
Max. charge utile:
30,000 kgs
Pneus:
11.00R22.5, facultatif: 11.00R20,12.00R22.5 etc.
Le train d'atterrissage:
Type de liaison JOST 28T à double vitesse
Éléments de roulement:
Fuwa Facultatif: BPW Saf
Suspension:
Le ressort à feuilles mécanique, optionnel:
Matériel de châssis:
Acier à haute résistance avec résistance à la traction de 350 MPa
Système de freinage:
Le freinage à double circuit électro-pneumatique de la marque Wabco S
Position du conteneur:
Container lourd de 20 pieds ou réservoir portable
Application du projet:
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret
Options pour les demandes spéciales:
Colonnes latérales pour charge en forme ronde longue, prot. avant
Paquet de transport:
Container, navire à grande capacité, rouleau @ unité centrale
Marque déposée:
Les véhicules GET
Origine:
La Chine
Code du SH:
8716391000
Capacité d'approvisionnement:
200 unités/unités par mois
Personnalisation:
Disponible
Le type:
Semi-remorques
Certification:
ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Modèle N°.:
9TJZ, 2/20, plus.
Grade:
Une charge lourde
Types de systèmes de suspension:
suspension de ressort lame
Autodumping:
Pas de dumping propre
Système de freinage antiblocage ABS:
Aucun système de freinage antiblocage ABS
Matériel:
Acier
Condition:
Nouveau
Type de châssis:
Chassis droit
Taille:
Pour les appareils à commande numérique
Capacité de l'épingle:
10,000 kgs
Max. charge utile:
30,000 kgs
Pneus:
11.00R22.5, facultatif: 11.00R20,12.00R22.5 etc.
Le train d'atterrissage:
Type de liaison JOST 28T à double vitesse
Éléments de roulement:
Fuwa Facultatif: BPW Saf
Suspension:
Le ressort à feuilles mécanique, optionnel:
Matériel de châssis:
Acier à haute résistance avec résistance à la traction de 350 MPa
Système de freinage:
Le freinage à double circuit électro-pneumatique de la marque Wabco S
Position du conteneur:
Container lourd de 20 pieds ou réservoir portable
Application du projet:
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret
Options pour les demandes spéciales:
Colonnes latérales pour charge en forme ronde longue, prot. avant
Paquet de transport:
Container, navire à grande capacité, rouleau @ unité centrale
Marque déposée:
Les véhicules GET
Origine:
La Chine
Code du SH:
8716391000
Capacité d'approvisionnement:
200 unités/unités par mois
Personnalisation:
Disponible
Le type:
Semi-remorques
Certification:
ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Description du produit
Une brève instruction
Le châssis de conteneur GET vous offre la solution parfaite lorsque votre priorité absolue est le transport efficace de conteneurs de chargement lourd de 20 pieds et de conteneurs de pétroliers portables de 20 pieds qui ont besoin d'un transit séparé.
20FT Heavy Duty Skeleton Semi Truck Trailers with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for ISO Heavy Container Transit
Paramètres principaux
20FT Heavy Duty Skeleton Semi Truck Trailers with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for ISO Heavy Container Transit
20FT Heavy Duty Skeleton Semi Truck Trailers with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for ISO Heavy Container Transit 20FT Heavy Duty Skeleton Semi Truck Trailers with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for ISO Heavy Container Transit 20FT Heavy Duty Skeleton Semi Truck Trailers with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for ISO Heavy Container Transit
À l' avant Côté À l'arrière
20FT Heavy Duty Skeleton Semi Truck Trailers with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for ISO Heavy Container Transit 20FT Heavy Duty Skeleton Semi Truck Trailers with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for ISO Heavy Container Transit 20FT Heavy Duty Skeleton Semi Truck Trailers with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for ISO Heavy Container Transit
Les essieux Suspension Cadre
20 pieds 2 essieux conteneur squelette droit semi-camion remorques pour le transport de conteneurs lourds ISO
1. Modèle de remorque de camion (numéro d'origine) Le nombre total d'exemplaires est le suivant:
Ce châssis est conçu pour le transport d'un conteneur ISO de 20' de charge lourde et répond à toutes les spécifications DOT, AAR, ANSI, TOFC, FMVSS, SAE et TTMA.
2Paramètre général de la remorque de conteneur
dimension extérieure globale(mm) Longueur 7600
Largeur 2480
Hauteur (déchargement) 1565
Dimension extérieure de la carrosserie du côté de la chute(mm) Longueur
Largeur
Taille
capacité(L)
VTG(en kg) 34700
Poids total du véhicule(en kg) 4700
charge utile nominale(en kg) 30000
Base de roue(mm) 4550+1300
Tracé(mm) Tracé à l'avant
Piste arrière 1830 ou 1830
Surplomb avant/arrière(mm) /1000
Angle d'approche/de départ(- Je ne sais pas.) /15
Charge utile nominale de la selle du véhicule 10000
Matériau de transport: 1*20'
Fermetures à torsion 4,
Système de conduite de remorque Axe de la remorque Le type de véhicule doit être identifié.
Pneus Pneus sans tube, 11.00R22.5 (double pneu), roue à disque en acier, 10 trous ISO
La suspension Suspension mécanique à ressort en acier à feuille en tandem
- Je ne sais pas. 3.5 " / 2" JOST.
Juste derrière, avec un conteneur de 40 ou 20 pouces.
3Container Chassis Structure en acier et composants de remorque
Structure en acier:
Matériau:L'acier allié de faible résistance à haute résistance avec une résistance de sortie de 350 MPa est utilisé pour les faisceaux I soudés et 235 MPa dans les autres pièces fabriquées.
Feux de route:500 m de profondeur x 146 mm de largeur x 8 mm de poutres principales soudés en I-section, la bride supérieure 14 m d'épaisseur, la bride inférieure 16 m d'épaisseur.
4. Container Trailer Chassis engrenages et soupapes de sécurité
Le train d'atterrissage Jost Or CIMC Marque 28T roulement d'atterrissage manuel télescopique à deux vitesses
La poignée de la manivelle est située du côté du conducteur du châssis.
Système de freinage Fréquence pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, soupape de secours relais WABCO, avec système de freinage ABS.Optionnel: EBS
T30/30 chambres de freinage à ressorts, chambres de freinage T30
3/8" tube d'air bleu pour le contrôle et 3/8" rouge pour l'approvisionnement, réservoirs d'air de 40L
Électricité L'éclairage LED de 12 volts avec câblage de moule Phillips, répond aux normes DOT et SAE.
Réceptacle: prise 7 voies selon la norme SAE, Chine
câblage: câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le cadre principal
Peinture La pulvérisation électrophorétique, c'est-à-dire le revêtement à base d'eau, peut être dissociée en un matériau de formation de film soluble dans l'eau qui peut former un film dans l'eau,et nage vers l'électrode opposée dans un champ électrique à courant continu, et précipite sur la surface de l'objet pour former un film de revêtement
MISC Marquage standard GET, support de document, ruban de visibilité, volets de boue en acier ou en caoutchouc noir
Option Hubodomètre, système de gonflement des pneus PSI
Les bienfaits

châssis standard

Les châssis des conteneurs sont construits avec des profils en acier de haute résistance et sont systématiquement protégés contre la corrosion.

Les essieux

Axe carré standard chinois avec frein à tambour 420x180, options pour frein à disque et marque BPW.
Équipement de course

Options de suspension aérienne

Des caractéristiques de conduite exceptionnelles, grâce à la suspension pneumatique BPW/SAF. Le système de ventilation innovant génère moins de chaleur et prolonge la durée de vie des plaquettes de frein.

Axe de levage Facultatif

L'essieu de levage améliore l'efficacité, la sécurité de conduite et la traction hors route.
Mécanismes de verrouillage

Généraux

Des échanges de conteneurs plus rapides grâce à des mécanismes de verrouillage efficaces, une plus grande commodité grâce à la meilleure qualité de matériau, une manipulation simple, un risque d'erreur minimisé et deux systèmes de verrouillage ISO.

Fermetures de torsion facultatives

Fermeture TWIST-LOCK réglable dans la position du milieu de 20 pieds pour la livraison de conteneurs de 20 pieds.
Les remorques connexes
20FT Heavy Duty Skeleton Semi Truck Trailers with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for ISO Heavy Container Transit
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un squelette semi-remorqueur
Les semi-remorques à squelettes appartiennent à l'équipement logistique terminal. Elles peuvent être fabriquées pour le transport de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds ou 45 pieds ou d'autres dimensions spéciales.De 2 essieux à 4 essieux ou plus, avec une capacité de 20 T à 80 T pour s'adapter à toutes les mauvaises conditions de travail dans le monde entier.avec un congélateur pour être un semi-remorque réfrigéré pour marchandises fraîches ou congelées, avec un pétrolier pour être une énergie logistique pétrolier monobloc pétrolier semi-remorque, etc. totalement, squelette semi-remorque est un très ami des amis de remorque,Il peut se lier d'amitié avec la plupart des porteurs de fret..

Informations complémentaires pour le camion-remorque

1.Les paramètres de la remorque de camion ne sont que des configurations communes, pas absolues.La configuration spécifique de la remorque de conteneur sera exécutée en fonction de vos besoins. 2.Nous faisons aussi OEM et ODM.Si vous êtes intéressé à comprendre nos capacités et la remorque à conteneurs, nous sommes toujours les bienvenus.Le prix final de toutes les remorques à conteneurs est déterminé par la configuration de remorque à conteneurs que vous choisissez.Par conséquent, si vous êtes intéressé à acheter des produits, veuillez nous contacter

Demande de remorque pour camions

1Les semi-remorques à conteneurs de cette série sont principalement adaptées au transport de conteneurs MID/longues distances.La capacité est de 50 tonnes.Les essieux peuvent être Fuwa / Bpw avec différents tonnages selon vos besoins avec des différences de prix.mécanique (suspension à ressort à feuilles)Les rampes de chargement peuvent être conçues à l'arrière, ou des échelles de chargement à l'avant.qui peuvent être des échelles à ressorts mécaniques et des rampes de chargement hydrauliques selon différents besoins .

Qu' est-ce que le CKD et la CBU signifient?

CKD signifie complètement renversé. Cela signifie offrir toutes les pièces de la carrosserie du camion ((produits semi-finis), vous devez assembler la boîte d'abord, puis le montant de votre châssis de camion.Bien que vous ayez des travaux à faireCBU signifie entièrement construction de l'unité, c'est-à-dire que nous vous offrons la totalité du corps du camion, vous l'installez directement dans votre camion.

Tags:

semi remorques à vendre,

Trailers de 53 pieds,

remorques de fourgonnette à sec usagées à vendre

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