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Semi-remorque à pont plat
, Semi-remorque à plateforme
Nom de la remorque: |
Pièces en rouleaux en acier à lit plat semi-remorque |
Modèle: |
9602TJZP-COIL |
Dimension LxWxH: |
Le nombre total d'unités de production est le suivant: |
Capacité de l'épingle: |
10 800 kg |
Max. charge utile: |
60 tonnes ou 60 000 kg |
Base de roue: |
6350+1300Mm |
Surplomb avant / arrière: |
/1450 mm |
Angle d'approche/de départ: |
/20 |
Éléments de roulement: |
3 ensembles FUWA Facultatif: BPW SAF |
Suspension: |
Le printemps des feuilles mécanique, optionnel: chambre à air, suspension de bogie |
Pivot central:: |
JOST 3,5" ((90#), facultatif: 2" (50#) |
Le train d'atterrissage: |
Type de liaison JOST 28T à double vitesse |
Système de freinage: |
Système de freinage électro-pneumatique à double circuit de la marque WABCO Optionnel: ABS, EBS |
Pneus: |
12.00R20, facultatif: 11.00R20,12.00R22.5 etc. |
Application du projet: |
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret |
Options pour les demandes spéciales: |
Pilastres en rouleaux d'acier super renforcés |
Charge utile de 60 tonnes 30 piles de rouleaux en acier 3 axes à tambour remorque semi-plat lourde pour la livraison de rouleaux lourds
Les semi-remorques à plat sont le type le plus courant de remorques à plancher (ou de remorques à cadre pas à pas) dont le plancher descend à un niveau une fois qu'il est dégagé de l'unité de traction.Il n'a pas d'essieux avant et d'accouplement avec le véhicule tracteur par cinquième roue, les semi-remorques peuvent avoir une plus grande surface de chargement continue pour des objets plus longs (bois, tuyaux, poutres, voies ferrées, conteneurs) que les remorques complètes.
1. 360 degrés Vue rapide de notre lit plat remorques
2Paramètre général des remorques à lit plat
| Semi-remorque à plat de 30 pieds avec piliers de renforcement pour le transport de bobines d'acier |
9602TJZP-COIL |
Container à lit plat semi-remorque
dimension extérieure totale ((mm) |
Longueur |
10000 |
| Largeur |
2480 |
| Hauteur (déchargement) |
1480;2600 |
| Dimensions extérieures du corps du côté de la chute ((mm) |
Longueur |
|
| Largeur |
|
| Taille |
|
| Capacité des camions-citernes et des semi-remorques |
|
| Container à lit plat semi-remorque GVW ((kg) |
69500 |
| Container à lit plat Véhicule à semi-remorque Tare Poids ((kg) |
9500 |
| Charge nominale pour conteneur à lit plat et semi-remorque (kg) |
60000 |
| Container à lit plat semi-remorque Base des roues ((mm) |
6350+1300 |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
Tracé à l'avant |
|
| Piste arrière |
1820 ou 1820 |
| Surplomb avant/arrière ((mm) |
/1450 |
| Angle d'approche/de départ |
/20 |
| Charge utile nominale de la selle du véhicule |
10800 |
| Pour les véhicules à moteur à commande numérique, le nombre de véhicules à commande numérique doit être déterminé en fonction de l'état de la commande. |
20T*2 |
| Capacité de l'essieu du conteneur à lit plat |
15000/15000 |
| Pneus |
12R20*8 |
| Matériau de la remorque |
Acier au carbone |
| Matériau de transport: |
Matériau de la bobine |
| Fermetures de tour de conteneur ISO |
0 |
| Couverture isolée Tnaker |
Nièvre |
| Système de suspension |
Printemps des feuilles |
| Système mécanique à ressort à feuilles |
Le temps est compté |
| Colonnes de bobine |
1200*10 ensembles |
| Commentaire: |
| Options: capacité 30T - 45T |
3Container Chassis Structure en acier et composants de remorque
| Faisceau phare de la remorque |
Profondeur: 450 mm (17,7 pouces)
Faisceau principal à haute résistance en acier allié de faible résistance à 350 MPa |
| Plancher de remorque à plat |
1/8" (3 mm) Épaisseur ASTM A572 grade 50 Plaque d'acier vérifiée
Options: 1/5" (5 mm) |
| Couplings supérieurs à crochet |
1/4 ′′ plaque de ramassage avec JOST 2 ′′ de diamètre type carré épingle de roi par norme SAE |
| Résistance avant à plateau |
Canal en forme de U en acier ASTM A572 de catégorie 50 avec une section ouverte de 7' de large x 6' de haut x 5/16 d'épaisseur, plaque supérieure de 3/8' |
| Rameau arrière |
ASTM A572 grade 50 acier en forme de U canal avec 7' large x 7' haut x 5/16 épaisseur de la section ouverte, 3/8' plaque supérieure |
| Parcours arrière |
Étapes de tubes carrés de 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) avec membre vertical de section conique ′′ H ′′ |
| La barre est soudée aux montants et à la poutre principale. |
| Container Fermeture à clef |
8 ensembles |
Contenant de 1x40 pieds et contenant de 2x20 pieds |
4. Container Chassis de remorque engrenages et soupapes de sécurité
| Le train d'atterrissage |
Jost Or CIMC Marque 28T roulement d'atterrissage manuel télescopique à deux vitesses |
| La poignée de la manivelle est située du côté du conducteur du châssis. |
| Suspension de la remorque |
Suspension en tandem mécanique avec ressorts à 3 feuilles.
Options: suspension à ressort pneumatique, suspension à engrenage |
| Les essieux |
150 mm (6") essieux carrés avec une capacité de 13T/15T/16T/20T, 10 moyeux pilotés HUB avec tambour en acier coulé monté à l'extérieur (options ABS) Option : Type de disque
Le fabricant: FUWA, Options: BPW, SAF |
| Les roues |
roue à disque en acier, ISO à 10 trous, Option: jante en alliage d'aluminium |
| Pneus |
Des pneus sans tube, 8.25R15,8.25R20,11.00R22. Je vous en prie.5,12.00R22. Je vous en prie.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5,
Fabricant: Double pièce de monnaie, Triangle, Michelin, pierre de feu |
| Système de freinage |
Fréquence pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, soupape de secours relais WABCO, OPTIONS: système de freinage ABS |
| T30/30 chambres de freinage à ressorts, chambres de freinage T30 |
| 3/8" tube d'air bleu pour le contrôle et 3/8" rouge pour l'alimentation, réservoirs d'air de 40L |
| Électricité |
L'éclairage LED de 12 volts avec câblage de moule Phillips, répond aux normes DOT et SAE.
Réceptacle: prise 7 voies selon la norme SAE, Chine
câblage: câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le cadre principal |
| Peinture |
La pulvérisation électrophorétique, c'est-à-dire le revêtement à base d'eau, peut être dissociée en un matériau de formation de film soluble dans l'eau qui peut former un film dans l'eau,et nage vers l'électrode opposée dans un champ électrique à courant continu, et précipite sur la surface de l'objet pour former un film de revêtement |
| MISC |
Marquage standard GET, support de document, ruban de visibilité, volets de boue en acier ou en caoutchouc noir |
| Option |
Hubodomètre, système de gonflement des pneus PSI |
5L' avantage de nos semi-remorques à conteneurs
Conception sur mesure
Sur la base de la pleine compréhension et de l'analyse de l'environnement de transport de différentes régions, se référer à des millions de remorquesNous concevons toutes les remorques en privé pour différents clients..
La meilleure construction en acier
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
Système d'essieu
L'essieu de haute qualité de la marque mondiale de BPW, SAF TO CHINA La marque célèbre FUWA, L1 avec une forte capacité de roulement de 9T à 20T et des options ABS pour répondre à la pleine demande des exigences.
Système de suspension
Suspension de haute qualité de la marque mondiale BPW, SAF à la Chine de la marque célèbre FUWA, L1, du type de plaque à ressort à feuilles,type de bogie à type Air-Spring et type de caoutchouc pour répondre aux différentes exigences de la condition de livraison de la cargaison
Pneus et jantes
Des pneus de haute qualité de la marque mondiale MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI à la marque chinoise DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, couplés avec des jantes de l'acier à l'aluminium.
Système de contrôle de la sécurité
Le système de freinage de marque mondiale WABCO Valves avec ABS ou EBS pour garder les remorques sous contrôle en tout cas.
6. Related Truck Trailer pour la logistique des conteneurs
En tant que fabricant et exportateur spécialisé dans les véhicules spéciaux, nous disposons d'une gamme plus large de lignes de production de camions et de remorques, comprenant des centaines de modèles de conteneurs, de châssis de conteneurs à usage unique, de chassis de conteneurs, de chassis de véhicules à usage unique et de chassis de camions.Des remorques à but commun à des remorques mafiennes, Flatbed Trailer, Drop Side Trailer et Hydraulique Dump Container Trailer à la livraison de conteneurs chargés de chargement dans le monde entier dans des centaines de pays.
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