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Camion à conteneurs HOWO à plateau de type 6x4 à entraînement 20 pieds à verrouillage à torsion

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: GET/CIMC

Certification: ISO 9001/TS16949

Numéro de modèle: 3253TJZP

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 2 unités

Détails d'emballage: 3 unités emballées ou 2 unités emballées

Délai de livraison: 30 jours ouvrables

Conditions de paiement: T/T, L/C

Capacité d'approvisionnement: 200 unités par mois

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Détails du produit
Mettre en évidence:

Semi-remorque à pont plat

,

remorques à plat de conteneur

Nom de la remorque:
Camions de conteneurs à plat de 20 pieds
Marque de châssis:
La marque Sinotruk HOWO
Type de lecteur:
6x4
Modèle:
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 3253.
Dimension LxWxH:
Pour les appareils de traitement des eaux usées
Max. charge utile:
12,590Kg
Base de roue:
3825+1350 mm
Surplomb avant / arrière:
1500/1939Mm
Angle d'approche/de départ:
19/23
Suspension:
Le printemps des feuilles mécanique, optionnel: chambre à air, suspension de bogie
Système de freinage:
Système de freinage électro-pneumatique à double circuit de la marque WABCO Optionnel: ABS, EBS
Pneus:
11.00R22.5, facultatif: 11.00R20,12.00R22.5 etc.
Application du projet:
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret:
Colonnes latérales pour chargement en forme ronde longue, paroi avant protégée
Nom de la remorque:
Camions de conteneurs à plat de 20 pieds
Marque de châssis:
La marque Sinotruk HOWO
Type de lecteur:
6x4
Modèle:
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 3253.
Dimension LxWxH:
Pour les appareils de traitement des eaux usées
Max. charge utile:
12,590Kg
Base de roue:
3825+1350 mm
Surplomb avant / arrière:
1500/1939Mm
Angle d'approche/de départ:
19/23
Suspension:
Le printemps des feuilles mécanique, optionnel: chambre à air, suspension de bogie
Système de freinage:
Système de freinage électro-pneumatique à double circuit de la marque WABCO Optionnel: ABS, EBS
Pneus:
11.00R22.5, facultatif: 11.00R20,12.00R22.5 etc.
Application du projet:
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret:
Colonnes latérales pour chargement en forme ronde longue, paroi avant protégée
Description du produit

Camion à roues plates avec châssis pour camions lourds et serrures de torsion pour cargaisons et conteneurs de 20 pieds

Ce camion est remis à la base du châssis du chariot déchargeur pour obtenir une bonne stabilité et poudre de travail, avec des serrures de torsion peut transporter le conteneur, avec lit plat peut charger d'autres cargaisons,Il y a aussi des options pour les parois de rails latéraux s'il n'y a pas de limite de largeur.

Les semi-remorques à plat sont le type le plus courant de remorques à plancher (ou de remorques à cadre pas à pas) dont le plancher descend à un niveau une fois qu'il est dégagé de l'unité de traction.Il n'a pas d'essieux avant et d'accouplement avec le véhicule tracteur par cinquième roue, les semi-remorques peuvent avoir une plus grande surface de chargement continue pour des objets plus longs (bois, tuyaux, poutres, voies ferrées, conteneurs) que les remorques complètes.

Paramètre principal du conteneur

Camion à roues plates avec châssis pour camions lourds et serrures de torsion pour cargaisons et conteneurs de 20 pieds Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 3253.
Paramètre de dimension Dimensions extérieures ((mm) Longueur 9000
Largeur 2496
Taille 3500
Dimensions du lit plat ((mm) Longueur 6000
Largeur 2480
Container Fermeture à tourner 4 ensembles pour un conteneur de 20 pieds
Épaisseur du plancher en acier vérifié (mm) 3 mm
l'écart entre les roues ((mm) 3825+1350
Pour les véhicules à moteur à combustion À l' avant 2022
À l'arrière 1830 ou 1830
Surplomb avant/arrière (mm) 1500 à 1939
L'angle d'approche ou de départ (°) 19/23
Paramètre de poids Poids du véhicule mort ((kg) 12590
Capacité de chargement nominale en kg 12410
Poids brut du véhicule ((kg) 25000
Paramètre de performance Vitesse maximale de conduite ((km/h) 75
Configuration recommandée Moteur
Moteur diesel à injection directe à 4 temps
Type de moteur Le WD615.69
Norme d'émission Euro II
Puissance nominale (HP) 336
Déplacement L 9.726
Carburant Diesel
Transmission HW15710
L'embrayage (mm) 420
Capacité de l'essieu (kg) À l' avant 7000
À l'arrière 9 000*2
Le réservoir de carburant (L) 300
Pour les véhicules à moteur électrique, la valeur de l'indicateur de freinage doit être égale ou supérieure à: 300*80*8
Suspension (avant, arrière) Je vous en prie.
Pneus 11R22,5*11
HOWO camions lourds - la plus avancée et la plus supérieure nouvelle génération de camions lourds en Chine, avec marque exclusive et droit de propriété intellectuelle,a été développé par la CNHTC en appliquant la technologie de pointe du monde des camions lourds destinés au marché intérieur et aux marchés régionaux à l'étranger.

HOWO camion lourd adopte les ensembles clés avancés, qui sont raisonnablement connectés par la technologie de pointe.,Le véhicule est unifié et fiable, ce qui permet au véhicule complet d'avoir de meilleures performances en termes de puissance, d'efficacité économique, de fiabilité et de protection de l'environnement.

C'EST un camion de luxe et d'une grande apparence, un mélange de force et de raffinement, de robustesse et d'élégance.Il vise le niveau mondial des camions lourds sur la conception ergonomique comme la capacité de confort, la sécurité et l'accessibilité

La série HOWO est complète avec des moteurs Euro2 et Euro3.
Gamme de produits: véhicule de remorquage à semi-remorque, véhicule de marchandises, capteur, transporteur de mélange de béton et autre camion spécial remis sur son châssis.
Type de conduite: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4, 4 × 4, 6 × 6
Plage de puissance: 266 ch à 410 ch.

Points forts du produit
La série HOWO de camions lourds a construit une nouvelle norme pour les camions lourds domestiques,visant la conception et la fabrication de technologies de conception et de fabrication de véhicules lourds de pointe dans le monde intégrant des technologies de pointeIl occupe une position de leader national en matière d'apparence, de sécurité, de confort et d'ergonomie des véhicules et crée une nouvelle expérience de conduite sur les camions lourds.il existe plusieurs types de véhicules de cette série qui sont sélectionnés par le ministère de la Communication de la République populaire de Chine comme premiers types de véhicules recommandés.Il y a des types de conduite gauche et droite.
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