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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: GET/CIMC
Certification: ISO 9001/TS16949
Numéro de modèle: 3253TJZP
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 2 unités
Détails d'emballage: 3 unités emballées ou 2 unités emballées
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 200 unités par mois
Nom de la remorque: |
Camions de conteneurs à plat de 20 pieds |
Marque de châssis: |
La marque Sinotruk HOWO |
Type de lecteur: |
6x4 |
Modèle: |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 3253. |
Dimension LxWxH: |
Pour les appareils de traitement des eaux usées |
Max. charge utile: |
12,590Kg |
Base de roue: |
3825+1350 mm |
Surplomb avant / arrière: |
1500/1939Mm |
Angle d'approche/de départ: |
19/23 |
Suspension: |
Le printemps des feuilles mécanique, optionnel: chambre à air, suspension de bogie |
Système de freinage: |
Système de freinage électro-pneumatique à double circuit de la marque WABCO Optionnel: ABS, EBS |
Pneus: |
11.00R22.5, facultatif: 11.00R20,12.00R22.5 etc. |
Application du projet: |
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret |
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret: |
Colonnes latérales pour chargement en forme ronde longue, paroi avant protégée |
Nom de la remorque: |
Camions de conteneurs à plat de 20 pieds |
Marque de châssis: |
La marque Sinotruk HOWO |
Type de lecteur: |
6x4 |
Modèle: |
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 3253. |
Dimension LxWxH: |
Pour les appareils de traitement des eaux usées |
Max. charge utile: |
12,590Kg |
Base de roue: |
3825+1350 mm |
Surplomb avant / arrière: |
1500/1939Mm |
Angle d'approche/de départ: |
19/23 |
Suspension: |
Le printemps des feuilles mécanique, optionnel: chambre à air, suspension de bogie |
Système de freinage: |
Système de freinage électro-pneumatique à double circuit de la marque WABCO Optionnel: ABS, EBS |
Pneus: |
11.00R22.5, facultatif: 11.00R20,12.00R22.5 etc. |
Application du projet: |
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret |
Logistique des conteneurs, logistique générale du fret: |
Colonnes latérales pour chargement en forme ronde longue, paroi avant protégée |
Camion à roues plates avec châssis pour camions lourds et serrures de torsion pour cargaisons et conteneurs de 20 pieds
Ce camion est remis à la base du châssis du chariot déchargeur pour obtenir une bonne stabilité et poudre de travail, avec des serrures de torsion peut transporter le conteneur, avec lit plat peut charger d'autres cargaisons,Il y a aussi des options pour les parois de rails latéraux s'il n'y a pas de limite de largeur.
Les semi-remorques à plat sont le type le plus courant de remorques à plancher (ou de remorques à cadre pas à pas) dont le plancher descend à un niveau une fois qu'il est dégagé de l'unité de traction.Il n'a pas d'essieux avant et d'accouplement avec le véhicule tracteur par cinquième roue, les semi-remorques peuvent avoir une plus grande surface de chargement continue pour des objets plus longs (bois, tuyaux, poutres, voies ferrées, conteneurs) que les remorques complètes.
Camion à roues plates avec châssis pour camions lourds et serrures de torsion pour cargaisons et conteneurs de 20 pieds | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 3253. | ||
Paramètre de dimension | Dimensions extérieures ((mm) | Longueur | 9000 |
Largeur | 2496 | ||
Taille | 3500 | ||
Dimensions du lit plat ((mm) | Longueur | 6000 | |
Largeur | 2480 | ||
Container Fermeture à tourner | 4 ensembles pour un conteneur de 20 pieds | ||
Épaisseur du plancher en acier vérifié (mm) | 3 mm | ||
l'écart entre les roues ((mm) | 3825+1350 | ||
Pour les véhicules à moteur à combustion | À l' avant | 2022 | |
À l'arrière | 1830 ou 1830 | ||
Surplomb avant/arrière (mm) | 1500 à 1939 | ||
L'angle d'approche ou de départ (°) | 19/23 | ||
Paramètre de poids | Poids du véhicule mort ((kg) | 12590 | |
Capacité de chargement nominale en kg | 12410 | ||
Poids brut du véhicule ((kg) | 25000 | ||
Paramètre de performance | Vitesse maximale de conduite ((km/h) | 75 | |
Configuration recommandée | Moteur Moteur diesel à injection directe à 4 temps |
Type de moteur | Le WD615.69 |
Norme d'émission Euro II | |||
Puissance nominale (HP) | 336 | ||
Déplacement L | 9.726 | ||
Carburant | Diesel | ||
Transmission | HW15710 | ||
L'embrayage (mm) | 420 | ||
Capacité de l'essieu (kg) | À l' avant | 7000 | |
À l'arrière | 9 000*2 | ||
Le réservoir de carburant (L) | 300 | ||
Pour les véhicules à moteur électrique, la valeur de l'indicateur de freinage doit être égale ou supérieure à: | 300*80*8 | ||
Suspension (avant, arrière) | Je vous en prie. | ||
Pneus | 11R22,5*11 | ||
HOWO camions lourds - la plus avancée et la plus supérieure nouvelle génération de camions lourds en Chine, avec marque exclusive et droit de propriété intellectuelle,a été développé par la CNHTC en appliquant la technologie de pointe du monde des camions lourds destinés au marché intérieur et aux marchés régionaux à l'étranger. HOWO camion lourd adopte les ensembles clés avancés, qui sont raisonnablement connectés par la technologie de pointe.,Le véhicule est unifié et fiable, ce qui permet au véhicule complet d'avoir de meilleures performances en termes de puissance, d'efficacité économique, de fiabilité et de protection de l'environnement. C'EST un camion de luxe et d'une grande apparence, un mélange de force et de raffinement, de robustesse et d'élégance.Il vise le niveau mondial des camions lourds sur la conception ergonomique comme la capacité de confort, la sécurité et l'accessibilité La série HOWO est complète avec des moteurs Euro2 et Euro3. Gamme de produits: véhicule de remorquage à semi-remorque, véhicule de marchandises, capteur, transporteur de mélange de béton et autre camion spécial remis sur son châssis. Type de conduite: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4, 4 × 4, 6 × 6 Plage de puissance: 266 ch à 410 ch. Points forts du produit La série HOWO de camions lourds a construit une nouvelle norme pour les camions lourds domestiques,visant la conception et la fabrication de technologies de conception et de fabrication de véhicules lourds de pointe dans le monde intégrant des technologies de pointeIl occupe une position de leader national en matière d'apparence, de sécurité, de confort et d'ergonomie des véhicules et crée une nouvelle expérience de conduite sur les camions lourds.il existe plusieurs types de véhicules de cette série qui sont sélectionnés par le ministère de la Communication de la République populaire de Chine comme premiers types de véhicules recommandés.Il y a des types de conduite gauche et droite. |